随着二手车市场的火热
大家对于二手车购买这件事
越来越不将就
想要了解的二手车问题也越来越多
例如
私人交易二手车靠谱吗？
不同的二手车过户流程是否有所不同？
本期专家答疑，有问必答
你想知道的，一一为您道来
Q1
私人交易二手车靠谱吗？
专家回复：
说起靠不靠谱咱还真的别急着下结论，靠指的是接近、符合，谱指的是规范、标准。私人交易二手车若使其靠谱那就一定得有规范、标准作为参照，只凭着拍胸脯、打包票和那听着似真非真的言辞，我们认为不靠谱。
大家都知道奥迪官方认证二手车是以十项甄选严苛标准著称。今天我们不多说，打个对折就以五项标准为参照进行对比：
一、使用年限不超过60个月，这是奥迪的限定车龄。私人交易的车辆关于使用年限可谓良莠不齐，很多超过60个月的车辆交易价格不过是固定残值罢了并无其它附加值。
二、行驶里程不超过15万公里，这是奥迪的限制里程。私人交易的车辆在未创造出相应价值之前极少有人出手，里程数无外乎就是价值的具体体现，万一您再遇到个耍小聪明的车主懂得调整里程表玩猫腻的，那就只有吃亏的份了。
三、无事故损伤，这是奥迪硬性指标。私人交易的车看着新，就是大家形容的“板正”，但是真新还是维修喷涂出来的新，非专业人员难以辨别，而经过修理喷漆后看着的车一旦摊上只能吃闷亏。
四、维修保养记录真实可靠，这是奥迪不可或缺的基准参数。私人交易的车辆在交易时大多听到的都是“我一直在朋友那里做保养和维修，用的都是好油和原厂件，到你手里就随便开吧”遇到这种情况买主就等着坏吧，我们认为真凭实据要比天花乱坠的言语叙述来的实在的多。
五、通过奥迪110项检测标准，这是奥迪独有的质量保障。私人交易的车辆能通过此项的绝对寥寥无几。如果你要买个人的车，在他一番吹嘘之后，你说我们去做一下车况项目检测好么，他要是不心虚或者欣然接受那可真是遇到好车了，检测完毕就可以进行下一步交易流程了。
以上五项可以称其为广义二手车标准，无论车市车还是个人车能够完全达到已属不易，另外奥迪还有五项自我约束的超高标准，这另外的五项加上此前的五项共计十项标准是需要生产厂、厂家二手车事业部、销售网络、地区级售前售后服务体系协作完成。别说私人车即便是具备一定规模体量的二手车市场都做不到。
Q2
不同的二手车过户流程是否有所不同？
专家回复：
二手车过户，顾名思义就是把车辆所属人的名称变更，是买卖二手车过程中不可省略的重要程序，车辆不过户对买卖双方都会带来不便。买二手车，在交易环节中除了要看好车况，剩下最重要的环节就是办理过户手续了，关于二手车的过户流程无论公对私、还是私对私并无大的差别，只要车符合交管部门的查验规范，手续齐备，无其他缘由均可办理过户。
