单月上牌量近3000的新BMW iX3,有什么理由拒绝它?

发布时间:2021-12-29责任编辑:小顾来源:商家稿件
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  无论因为牌照问题,还是开腻了汽油车,现在越来越多的人都将目光投向了电动车。可是买电动车的时候就不得不思考两个问题,第一个便是:选新势力还是老牌劲旅?要我说,根本不用纠结!人家造了百余年汽车的豪华品牌,技术实力和产品品质能不比初出茅庐的新势力强吗?第一个问题解决后,再来看看第二个:豪华品牌该选谁?按理说,豪华品牌选谁都差不了多少,全看个人喜好。但得提醒您一句,“随大溜”有时候未必是坏事。
  所以,今天要给您推荐的,是9月刚刚焕新而来的新BMW iX3。这么说吧,BMW iX3自上市以来,销售增长的脚步就没停过。近日,全国新车交强险数据显示,中期改款后的新BMW iX3,11月单月上牌量更是达到了2,814辆,环比增长21.35%。反观老对手,奔驰EQC和奥迪e-tron的销量表现甚至可以说“惨不忍睹”,两款车销量之和还不及iX3销量的一半。新BMW iX3为何让对手望尘莫及?它有哪些过人之处?
  续航又长又准,新BMW iX3就是那么靠谱
 
  尽管公共充电设施愈加完善,充电便利程度也大幅提升,但续航依然是很多人买电动车时最关注的数据,没有之一。应用了第五代BMW eDrive电力驱动技术的新BMW iX3,电动机效率高达93%,动力电池净容量为74kWh,因此百公里电耗仅为16.7kW,NEDC续航里程则达到500km。奔驰EQC和奥迪e-tron的续航里程分别为415km和470km,虽然都超过了400km,但毕竟没有“5”开头的数字更令人放心。
  更重要的是,新BMW iX3能根据当前电耗情况和剩余电量,精准计算续航里程。比如在高速、爬坡、开启空调、堵车、使用运动模式等增加电动机负荷的情况下,车辆平均能耗增加的同时,表显剩余里程也会相应减少。一旦驾驶者将电动机负荷维持在较低的状态,比如使用B挡+ECO Pro驾驶模式、匀速行驶、关闭部分用电功能等,平均能耗便会不断下降,表显剩余续航里程甚至不降反增。
  近年来,似乎每一个制造电动车的企业都加入了百公里加速时间的军备赛,甚至让不少对电动车还处于一知半解状态的消费者误认为加速快就是好车。但可别忘了,加速快,耗电速度更快。只有加速能力和续航能力取得平衡的电动车,才能让你安心地享受加速的快感不是?新BMW iX3的励磁同步电机,最大功率210kW,峰值扭矩400Nm,整车百公里加速时间跟高功版X3一样为6.8秒。而且励磁电机最大的特点就是扭矩平台特别宽,哪怕是在100km/h的速度下巡航,一脚踩下去,还是能让你感受到明显的推背感。
 
  在新BMW iX3面前谈性价比?还是算了吧
 
  在面临家庭第二大支出时,绝大多数消费者自然也十分关心售价。别说什么都买奔驰宝马了,谁还在乎那点差价啊。这人啊,都想花更少的钱达到自己的目的。比如我一个同时拥有Z4和M3的朋友,选机油的时候那叫一个“磨叽”,非得找出物美价廉的那款不可。言归正传,奔驰EQC的厂商建议零售价区间是49.98万元-57.98万元,奥迪e-tron售价区间为54.68万元-64.88万元,而新BMW iX3的售价区间为39.99万元-43.39万元。毫无疑问,新BMW iX3在售价方面有着颇大的优势。具有吸引力的售价让它在消费者心中留下了不错的第一印象,而30项标准配置所带来的的超高性价比,我觉得才是让那么多人下定决心的关键。要知道,这些配置在老对手那里可不是完全标配,甚至有些配置干脆不提供。
  科技方面,新BMW iX3标配尊享型互联驾驶组合、BMW智能互联驾驶座舱、12.3英寸全液晶数字仪表、12.3英寸可触控中控屏、第七代BMW iDrive操作系统、无线Apple CarPlay、百度CarLife、发动机远程启动、即插即充充电、BMW自动驾驶辅助系统Pro等诸多先进数字科技,无论在线娱乐,还是安心出行,都充分满足当代消费者对数字化和智能化的需求。
  豪华感方面,在充分了解消费者需求后,宝马为新BMW iX3提供了一系列令驾乘更加惬意的标准配置。比如坐垫与靠背均比海外版车型进行增厚的中国独有舒适体验座椅、同级独有的后排座椅靠背角度调节、后排舒适型头枕、高级工艺Sensatec 2.0内饰材质、智能感应氛围灯、迎宾光毯、全景天窗、三区自动空调等,无不让消费者舒享每一程。
 
  贴心的金融方案,让豪华变得触手可及
 
  为了能让更多人能拥有一辆称心如意的新BMW iX3,官方还推出了极具诱惑力的专属金融方案——悦选明天Plus。如果你不愿一次性支付大笔资金,可以选择最低零首付方案,先开车,再按照24期慢慢月付,每月还款还不到1万元。如果这样还觉得难以接受,那么可以选择低月供+24个月延期方案。另外,如果你开了两年之后想换车,如果车辆满足标准,还可以以建议零售价55%的残值将车辆退还给宝马授权经销商。要知道,55%是目前豪华品牌纯电动车型同期残值的峰值,可见宝马有多为咱消费者着想。
  还得提醒你一点,到年底前增购新BMW iX3的宝马或MINI车主,最高获得8,000元购车礼遇或专属贷款金融/租赁利率优惠;置换新BMW iX3的宝马或MINI车主,最高获得4,000元礼购车遇;选择置换的非宝马或MINI车主,则最高获得6,000元购车礼遇。
  所以,如果你已经对新BMW iX3心水多时,可千万别再犹豫了。赶紧到最近的经销商,把这款有里有面、配置水准诚意满满、没有续航烦恼和超低使用成本的它带回家吧!
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