为了全新BMW i3果断油车换电车

难拒高品质纯电轿车魅力

发布时间:2022-05-24责任编辑:小顾来源:商家稿件
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  手上的燃油小车开了10多年,攒点积蓄打算消费升级换个豪华品牌,到底是换电动车还是燃油车?不少朋友最近都有这样的疑虑,以前豪华品牌电动车的选择空间不大,但最近1年产品阵容猛增,像宝马现在SUV、轿车、轿跑车都有了电动选择,特别是刚刚上市不久的全新BMW i3,无论是品牌魅力、产品表现、还是品质,都可圈可点,为此我果断放弃买油车念头,投入i3怀抱。
 
 
  运动魅力依旧,全新BMW i3硬核实力不容小觑
 
  对全新BMW i3一见倾心,离不开对蓝天白云的向往。曾几何时,宝马的驾驶者之车无不让人心心念念,多少人上学时就留下了对运动驾趣的向往,这大概就是品牌的魅力吧。随着电动化的到来,电动车大行其道,本以为与驾趣无缘了,但全新BMW i3的推出,唤起了我对宝马运动驾趣的激情,而全新BMW i3自身的产品硬实力,也确实没有让我失望。
 
 
  最硬核的动力方面,采用的是第五代BMW eDrive电驱技术,让eDrive35L车型加速感受与燃油版的330i车型基本一致,最高输出功率210千瓦,最大扭矩400牛·米,百公里加速6.2秒。特别值得一提的是,宝马的电机用的是励磁同步电机,比永磁同步电机提速效果更佳,并且高速行驶时再提速也更猛。
 
  而在看不见的操控上,i3也没少下功夫,底盘科技方面与进口i4保持着同一水准。后轴标配了自适应空气悬架,前后悬架也均采用了HRS液压回弹减震技术,直白点说就是让i3日常开的时候避震舒适且有韧性,而想放肆运动一下的时候还可以变得很有支撑性。另外,i3的底盘前后均配备了防倾杆,机舱里还安装了一个前避震顶端拉杆,几乎让喜欢改装车的朋友一步到位了。
 
  另外,就是底盘数据上的调整,重心相比3系低了44毫米,前后轮距也更宽,整台车更贴地飞行了,而且姿态拿捏的也相当到位。还有你如果细心的话,可以趴下来看看i3的底盘,真的是非常平坦,就连2个后轮位置都被包裹住,利于车辆下方的空气流通,有效降低风阻,对车辆的动态表现起到了积极的作用,可以说i3真是承袭了BMW 3系备受赞誉的运动精髓,并且在3系基础上根据电动车结构又进行了优化,打造出了独一无二的纯电驾趣。
 
  便捷的电动生态服务,真正做到了用车无忧
 
 
  有了诗和远方,当然还是要考虑一下“面包”。全新BMW i3的电动续航里程还是非常靠谱的,CLTC标准下是526公里,不过大家都懂的,宝马总是反向虚标。结合iX3的续航实力来看,很多车主都跑出了比标定更长的里程数,i3日常使用也一定不用担心。而且目前宝马的公共充电网络也很壮大,到今年2月底,BMW即时充电就已动态链接超过38万根公共充电桩,其中有20万根还是直流快充桩,并且有5万根充电桩可提供即插即充服务,覆盖面广泛。从10%到80%快充也仅需35分钟,充电还是相当方便。
 
  同时,全新BMW i3的售后保障那也是相当给力,我给大家看看订车时销售给到我用车保障相关的权益:“(一)车主可免费享受高压蓄电池8年或16万公里质保;(二)电动机及控制单元8年或12万公里质保,终身事故救援服务;(三)3年互联驾驶服务及10年互联驾驶基础服务,以及道路救援,车辆健康检查,主动客户支持服务;(四)8年7×24小时免费道路救援,在动力电池电量即将耗尽或已经耗尽时可免费拖车至最近的充电站点的服务。”怎么样,是不是全方位保障大家用车无忧,在这里不得不说BMW客户服务与支持团队的服务真的很贴心,其实这种级别的服务,也是我心动i3的另一个原因。
 
  智能制造加持,品质更是值得信赖
 
  当然对于技术宅的我而言,了解产品最核心的亮点,以及宝马的服务是远远不够的。为此,深挖了全新BMW i3在生产领域的相关资料,发现i3是在华晨宝马沈阳里达工厂下线的,这一工厂大家应该都是第一次听说,是宝马集团位于沈阳生产基地的第三座整车工厂,也是今年才开业的新工厂。
 
  新工厂为了投产全新BMW i3应用了诸多的先进技术,如首次引入的全新焊接机器人及BMW第四代电伺服焊枪,实现了更精准高效的焊接和预防性维护,简单来说就是用先进的连接技术将车身各部件无缝坚固地连接在一起。说到车身我还发现,i3运用了包括高强度钢、热成型钢、多相钢、铝镁合金等多种金属材料,并通过材料配比,实现了超强刚性和轻量化兼具的效果。
 
  还有新车的喷漆工艺,整车车身涂层要经历前处理电泳工艺、密封胶工艺、集成喷涂工艺、及发泡和注蜡工艺等N多道工艺,并且也使用了新一代喷涂机器人设备,使喷涂细密程度得到进一步提升。目的是保证大家的爱车车身光泽更加夺目,且我第一次知道好的喷涂技术还可以防腐降噪,提升抗碎石碰击能力与防水性,真是厉害了我的i3。
 
  当然上述工艺只是i3生产领域的冰山一角,也看得出华晨宝马在i3上投入了不少心血,确实是一款用心造的好车。总体而言,无论从产品性能、后期的服务及使用便捷性,亦或是产品本身的生产制造,都是一款非常出色的产品,这我是为什么我果断从油车消费升级转电车。
 
 
  最后再分享一下目前购BMW i3限时专属礼遇。BMW i3 eDrive35L官方定价是34.99万元,车辆在工信部免征目录中,所以无需缴纳购置税,比油车省了小几万块。在此基础之上,5月31日前只需1000元小订,提车即享8重好礼,包括畅行无忧套餐服务和三天两晚海岛自驾游(含机票+5星级酒店+全程用车)。如果你是BMW/MINI忠诚客户,订车最高可享受12,000元礼遇。非BMW/MINI车主,订车则可立刻享受最高6,000元置换礼遇。
 
  总体而言,全新BMW i3无论从产品性能、后期的服务及使用便捷性,亦或是产品本身的生产制造,都是一款非常出色的产品。目前,首批下订专属政策也很给力,如果你也想选择一款很有驾驶品质的电动轿车,冲i3吧,没毛病!
 
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