3月3日，全新斯巴鲁傲虎正式上市，新车共推出三款配置车型，售价区间为31.28-33.08万元。作为换代产品，新车在造型上进行了升级，并且该车基于斯巴鲁SGP模块化平台打造，凸显出整车的精致感。动力上，新车搭载了2.5L自然吸气发动机，备受期待的2.4T发动机未能如约而至。
全新傲虎外观设计延续跨界车的风格，采用全新设计语言，但是依然能一眼看出家族设计风格的传承。多边形的中网和前格栅饰条造型得以延续，同时前脸采用了不规则形状前大灯与后LED尾灯的造型突出了SGP平台特点，提升了整车的气势。
车身侧面来看，修长的腰身是傲虎的一大特点。车身整体被黑色塑料包围、车顶行李架等保持上代车型的设计。此外，前后保险杠与侧裙包裹面积更大，这些元素都是跨界风格的展示。车身尺寸方面，长宽高分别为4859/1854/1679mm，轴距为2745mm。轮圈来看，新车采用了18英寸黑色Y字型轮圈。
尾部来看，车尾的造型风格没有太大变化，整体造型依旧呈简洁风。C字型的尾灯组与头灯形成了呼应，内部同样采用LED光源。后包围的黑色塑料面积较大，看起来颇为“野性”。排气采用了隐藏式设计，从后面看过去略显突兀。值得注意的是，新车依旧通过不同颜色车漆与车身配饰来区分不同配置车型，而偏重户外风格的特装版仍是全新傲虎中最具个性的款式。
内饰整体风格有所改变，但依然是简洁为主，最吸引人眼球的无疑是11.6英寸的竖向大屏幕支持触控操作，屏幕的显示效果不错，内置斯巴鲁StarLink多媒体系统，支持语音控制，功能丰富。此外，饰板采用大面积皮革材质覆盖。
新车继续采用五座布局，座椅宽大舒适，后排靠背角度可调，支持4/6比例放倒，长途出行时也能保证良好的舒适度。第二排设有独立空调出风口，还有USB电源接口，高配车型的后排还支持座椅加热功能。后备厢空间充足，座椅材质使用Nappa真皮与防水织物。
配置方面，全新傲虎搭载了新一代EyeSight驾驶辅助系统，该系统加入了新的功能，更加广泛地应用到多种情况。提升了碰壁回避性能、减轻了驾驶负担。
动力部分，斯巴鲁为新款SGP平台傲虎推出了两款水平对置发动机，分别是升级后的2.5L自然吸气与全新2.4T涡轮增压发动机。其中，2.5L自然吸气发动机最大功率为169马力（124千瓦），峰值扭矩为252牛·米。不过很可惜，动力更强劲的2.4T没有引进国内。传动部分依旧匹配了CVT无级变速箱与Symmetrical AWD四驱系统。
