随着自主品牌车型质量的不断提高，现在已经有越来越多的国产精品车值得我们购买了。与合资车型相比，国产车在质量与制造水准方面的差距大幅缩小，满足日常使用完全没有问题，而超高的配置与实惠的价格又是合资车型所比拟不了的。我们选出了其中的四款车推荐给您，其实有时候换个思路效果更好。
奇瑞A3
厂商指导价：7.48-10.28万元
奇瑞无疑是自主品牌中的掌旗者，经过多年潜心的发展，现在的奇瑞车型在制造水平与车型设计方面已经与合资的韩系车型相差无几，我们要向您推荐的就是其中的A3轿车。
奇瑞A3的外形设计出自于宾尼法利纳之手，车身整体线条流畅、和谐，敦实的车身造型完全继承了欧洲车的传统，时尚的前后大灯设计很符合国内消费者的审美观。总体来说A3的整车设计成熟、流畅，相比较同级别的自主品牌车型，A3在外形设计上显得非常洋气。
相比之下，奇瑞A3的内饰就显得比较一般了，内饰的成熟度与流畅度都不及车外设计，而硬邦邦的塑料材质也不能令人满意，相比之下在做工与装配方面的表现倒是不错，保持了奇瑞一贯的较高水准。不过A3在人性化设计上也有待提高，车内的储物空间并不算多，不少时候都需要车主自己开动脑筋才能找到合适的地方放东西，此外在空间方面，厚实的车门内板与座椅靠背也占据了不少宝贵的车内空间，使得A3的乘坐空间并不算宽敞。奇瑞A3的轴距为2550mm，长宽高分别为4282mm，1792mm和1467mm；后座腿部空间只能算中规中矩，而头部空间很一般，中等身材的人坐进去，头部和腿部都没有什么富裕空间了。
动力系统上，奇瑞A3拥有1.6L、1.8L和2.0L三个排量的ACTECO系列发动机，其中1.6L 481FD发动机最大功率87.5KW，最大扭矩147N.m，数据上看比较出色，但用在A3 1.4吨的车身上以后，动力水平就显得比较薄弱了，只有当发动机超过3000rpm以后才能找到些许的“推背感”；所以如果您是急脾气，那我们更推荐您购买最大扭矩为170N.m的1.8L车型，而2.0L车型由于考虑到油耗方面的因素我们并不是特别推荐。
推荐理由：除了漂亮的外形A3还有两项最能打动我们的部分，其一是A3采用的前麦弗逊+后多连杆的悬架结构，为目前国内同级别车型中底盘技术最为复杂的，而且它在设计上也参考了大众PQ35的某些设计，实际操控性能很不错；另外2010款的A3全系装备了ESP系统，这是A3的最大亮点，也使得A3成为了目前自主A级车中的安全标杆。
