新闻内页栏目上方顶部半通栏广告位news1_11_498X60
新闻内页栏目上方顶部半通栏广告位news1_12_498X60


展前换物料/创意 差点被玩坏的东风日产

发布时间:2016-11-18责任编辑:刘涛来源:苏州车网
新闻内页栏目上方顶部半通栏广告位news1_13_670X60
  对于中国汽车界来说,这两天最热闹的莫过于广州车展。各大品牌都早早做好了各项宣传工作和布展,然而广州车展上东风日产品牌却是在临展前进行了物料重换,创意推翻重新设计的事情,以至于朋友圈更是流传了心疼他们家物料公司的段子:
  而这一切的背后是因为前两天代言人被曝出轨,当事人也发声道歉坐实出轨。编辑在猜想不知道物料搭建和创意部分经过了多少苦战,终于将全新设计的展台呈现给大家,而新的展台大部分都是红色元素,显得喜庆却也非常简洁。
  这场风波总算弥补过来了,但是依旧给汽车厂商们当头一棒,毕竟之前很多的工作都围绕代言人做了,很多人的心血就这样付之东流。问题来了,汽车品牌到底要不要让公众人物进行代言,毕竟公众人物的绯闻花边有时候对代言产品和品牌产生不良影响。况且,请这些公众人物的代言费用可不低,编辑到现在还记得北京现代花了1800万请权志龙站台3分钟的事情。
  虽然不知道东风日产代言人的费用具体是多少,但是想想肯定不会低。而且代言人对于代言的车型来说,并没有产生什么大的产品销量的变化。因为大家都和我一样不会因为某个公众人物而去购买他/她所代言的某个车型。因为我觉得总归是铁打的产品,流水的代言人。
  其实对于消费者来说,只要购买的车型拥有好的品质和性能,再加上不错的价格,那肯定能够赢得消费者的喜爱,并且会出现朋友推荐朋友购买用的非常好的产品。也就是说,其实汽车最好的代言人就是产品本身和他们的用户。
  如果车企将那部分用来请代言人的费用花在产品研发,或者省下来回馈给消费者直接以更低的价格进入市场,让产品更具性价比,这样会使产品的竞争力倍增。毕竟和很多没用代言人的车型,照样卖的很火。
品 牌
*
车  型
*
商 家
联系人
*
联系电话
*
验证码
*
新闻内页右侧广告位news2_11_300X300

热门车型

关闭