离年底还有快1个月，不少车企已经披露了前三季度的财报。
在今年车市销量上涨的趋势下，大部分的车企利润增长快速，甚至有些车企前三季度的净利润已经超过了去年全年水平。24家上市的整车企业前三季度营收合计实现9490.17亿元，同比增长14.1%，净利润增长了19.0%。长城汽车、长安汽车、上汽集团、江淮汽车等，今年1-9月份的净利润同比也增长8%-25.9%不等。
在自主品牌（广汽传祺）以及Jeep两款国产车型自由光、自由侠的利好因素的推动下，广汽集团今年1~9月，公司营业收入343.87亿元，相比上年同期189.54亿元增长了81.43%；净利润为56.08亿元，相比去年同期的27.02亿元同比增长107.60%。
此外，海马汽车今年1~9月份实现净利润2.09亿元，同比增长88.8%；而比亚迪今年1~9月份实现净利润36.64亿元，同比增长86.8%，可见这两家净利润都有同比接近9成的增长。
有盈利的，就也有亏损的，如一汽轿车与一汽夏利今年1-9月出现净利润亏损分别为7.16亿与8.25亿，此外东风汽车也出现了一定的亏损。
从细分市场来看，乘用车营收和盈利能力有所提升；商用车营收增速虽大幅提升，但净利率仍保持较低水平。
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