新闻内页栏目上方顶部通栏广告位news1_01_1000X60
新闻内页栏目上方顶部通栏广告位news1_01_1000X60
新闻内页栏目上方顶部半通栏广告位news1_11_498X60
新闻内页栏目上方顶部半通栏广告位news1_12_498X60


[年度人物]访苏州吴中保时捷总经理安光泽

——2017年度苏州车市白皮书之解读篇

发布时间:2017-12-28责任编辑:赵丹来源:苏州车网
  时光飞逝,转眼我们迎来了2018年。在过去的一年里,苏州大市范围乘用车总销量达42.9万辆,创造了一个新的记录,仍然处于一个积极向上的态势。但是同时我们也看到,2017年苏州乘用车的同比增幅仅为1.03%,这也创造了近10年来苏州车市的一个新纪录。
  不过,发展总是相对的。豪华车品牌保持着远远高于苏州整体车市发展的增幅,同时,一些日系合资品牌和自主品牌也进一步抢占市场。此外,WEY、领克等自主高端品牌的推出,以及蔚来ES8的上市,这也似乎预示着自主品牌的强势发力、新能源汽车的蓬勃发展。毫无疑问,这会让苏州车市的竞争越发激烈。
  小排量车型购置税优惠政策的取消会对车市有什么影响?苏州车市会迈入缓慢发展阶段吗?面对车市竞争态势,苏州车网特别邀请10位在苏州汽车流通领域的风云人物接受专访,与他们深度交流探讨苏州车市面临的新形势、新机遇及应对变革的新方法。为此,苏州车网特地采访到苏州吴中保时捷中心总经理安光泽女士(以下简称安总),下面就是本次采访的主要内容:
  苏州车网:数据显示,2017年1-12月,苏州大市范围总销量42.9万辆,同比增长0.96%。苏州车市是否已经进入缓慢增长阶段?请简单评价下2017年苏州整体车市表现?整体呈现什么特点?
  安总:2017年对于我们行业来说,延续了2016年的态势,整体效益还是不错的。苏州整体乘用车销售出现此消彼长的局面,品牌之间的差距在拉大。对于合资品牌来说,是进入了微增长阶段;对于自主品牌来说,长城、吉利的增长量还是挺大的,包括保时捷在内的豪华品牌增长强劲。
  苏州车网:结合2017年苏州车市发展,您觉得明年苏州车市尤其是豪华车市场的发展会有哪些变化?您是怎么看待苏州的跑车市场的?
  安总:2017年豪华车销量整体有望实现15%左右增长,苏州豪华车市场在2017年迎来了大爆发。2017年前三季度,保时捷全球销售利润达20亿欧元,同比增长5%。现在豪华车品牌的价位越来越亲民,我相信明年豪华车品牌销量会持续走高。
  苏州车网: 从2016年12月起加收10%的豪车消费税,这对今年咱们店的销量有何影响?吴中保时捷是今年新开业的,能给我们简单介绍一下今年的销售情况吗?
  安总:保时捷的销售是订单模式,追求的不是量,而是平稳的订单,每位客户可以根据自己的喜好选配一台专属的保时捷。自今年4月试营业以来,已销售保时捷跑车327台。为苏州及周边的车主车迷带来购车、维修等服务体验,同时,也赢得了客户的赞许和认同。
  苏州车网:近两年来,SUV车型在市场上是持续火爆,市场细分化后竞争也越来越激烈,今年咱们集团旗下SUV车型销量如何,有哪些竞争优势? 另外,想问下SUV火爆的趋势还会持续多少时间?
  安总:今年保时捷SUV的销量占总体销量60%-70%。保时捷旗下SUV车型是Macan和Cayenne两款,它们既具有抢眼的外观,又有比较好的驾控感受,受到客户的喜爱。SUV车型在市场上持续火爆是由我们的国情决定的。就我个人的判断,SUV会随着整体汽车市场的成长而成长,会潜移默化地慢慢侵蚀着轿车的份额。
  苏州车网:目前新能源汽车呈现蓬勃发展势头,各大汽车企业纷纷投入开发研究,政府也出台政策补贴以及全面启用新能源专用号牌。您怎么看待新能源车的发展及存在问题?咱们品牌接下来会推出新能源车型吗?
  安总:如今的环境状况,让节能减排迫在眉睫,新能源汽车的发展是大势所趋。未来五年,保时捷预计在插电式混合动力和纯电动车型领域投资逾30亿欧元,在明年年底,我们也将推出保时捷首款纯电动跑车Mission E。但众所周知,电池属于严重污染类废旧物品,对环境来说存在一定威胁。随着新能源汽车狂飙猛进的发展,废旧电池的问题会以越来越凸显。
品 牌
*
车  型
*
商 家
联系人
*
联系电话
*
验证码
*
参加团购
二手车置换
新闻内页右侧广告位news2_11_300X300

热门车型

关闭