探索新的天地 苏州车网试驾林肯航海家

发布时间:2019-03-07责任编辑:刘涛来源:苏州车网
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  试驾林肯航海家:动力&操控篇
  和MKX一样航海家依旧提供了2.0T和2.7T V6这两款涡轮增加发动机,并针对输出特性进行了重新调教。此次是假的2.0T发动机最大功率235马力、峰值扭矩392牛米。
  变速箱变化最大,由此前的6速升级到8速,这款8AT手自一体变速箱对于航海家的驾驶感受有所提升,能有更好的燃油经济性表现。
  悬架方面,航海家采用了前麦弗逊后多连杆悬架的组合,全系标配CDC连续可调阻尼避震器,能够针对不同路况改变悬架软硬度、提升舒适性。
  整体的试驾感受偏向舒适性,2.0T发动机虽然有235马力的动力储备,但是带给我们的更多是从容不迫。悬架的滤震效果非常不错,即使在较为不平整的乡村水泥路,依旧能够过滤细碎震动,体验出满满的高级感。
  在换装8AT之后,这套动力系统日常行驶过程中换挡相当平顺,很难觉察它在换挡。不过在面对需要快速降档超车时,变速器执行的速度并不是很迅速。想要更快的执行换挡,那就配合换挡拨片进行操作吧。
  作为一款强调舒适度和高级感的豪华SUV车型,显然并不会需求强调操控,所以转向精准性和手感中规中矩,挂入S挡时转向相对会有所变化。
  航海家整体的隔音静谧型是非常让人满意的,即使在高速行驶的状态下车外的噪音对于车内影响也非常小,这也是该级别该营造的舒适性和高级感。
  编辑点评:作为全新命名,全新面貌的航海家相对于MKX提升还是比较全面的,无论是外观、内饰功能方面以及动力系统都有不少的提升。航海家是一个充满探索精神与冒险精神的名字,用料高档、配置丰富、驾乘体验也更偏重舒适性与档次感的属性,再加上贯彻林肯之道的品牌理念,相信航海家在未来的时间里带你去探索更广阔的天地。

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