动力篇：无级变速 能静亦能动
在动力上，全新一代ix25搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率84kW(114PS)，峰值扭矩144N·m，与此同时匹配的CVT无级变速箱，采用链带式传动，而非常见的推片钢带，也因此带来了更好的燃油效率。
这一次全新ix25的换挡把同样也是有了新的突破，采用了官方称为“飞航式换挡杆”的设计，整体上更像电子档把，并且在档把上面还细心设置了一个显示屏，用来显示档位，对于那些驾驶新手来说，这样的设计可以有效提醒档位的具体位置。
编辑总结：北京现代全新一代ix25虽然还没有在全国正式上市发布，但在上海车展上的亮相已经让我们对这款全新车型有了一个初步的了解，这一次的苏州媒体预赏会，让我们对这款车更是有了一个深刻的接触，虽然并能完成试驾稍显遗憾，但从静态体验来看这款全新的ix25，至少在设计上有着一个比较大的突破和感官刺激，也许会有褒贬不一的出现，但ix25和北京现代在当下始终坚持走自己的路，不同质化，不大众化，有舍有取，就是为了遇见志同道合的人。
