平时大家去做车辆保养的时候一般只换换机油，高温的夏天可能还会问下需不需要更换空调滤芯，其实汽车保养是门课程，就连老司机也免不了犯错误，尤其是这8点：
一、常碾压路肩
路肩，即公路路面两边的部分，有的是土路肩，与路面分得比较清楚，有的经过了硬化，与路面已形成一个整体，但路肩还是存在而且有一定高度。
多数车主开车时对路肩并不在意，不管高低，都照样压上去，其实这样的开车方式并不正确。
汽车轮胎长期压路肩，很容易对轮胎、避震器、悬挂结构等造成损伤，更别提向路肩硬冲时的高强度冲击了。
二、夏季降胎压
夏天由于环境温度高，有些司机担心轮胎受热膨胀造成爆胎，选择人为降低胎压，看似正确的行为，反而增加了轮胎的危险系数。
胎压过低会加大轮胎与路面的摩擦系数，不但会增加油耗，使方向盘变沉重，不易控，严重些还会导致橡胶老化，轮胎龟裂甚至变形。
因此，轮胎胎压不要随意调节，调节前应参考车辆的使用说明，或者根据车门、油箱盖等胎压上标注的数值为依据。
三、忽视车内卫生
多数车主注重对车身的保养，却忽略了车内卫生的清洁。因为车内空间较少，环境封闭，反而容易增加细菌的滋生。
对此，车主应经常保持车内卫生的整洁，适时进行除菌，尤其是有小孩的家庭，更应该常通风清扫。
四、机油多些更好
发动机底壳中的机油不足时，由于润滑不够，导致磨擦加剧，会使发动机受损。
发动机机油加多了会造成发动机工作不稳，如果溅到缸壁上的机油增多，则会造成发动机烧机产生故障，特定情况下还可能产生危险。
因此，机油应以控制在机油标尺的高、低刻线之间为宜。
五、遇水刹车或雨天行车突然松油门
雨天路上积水很多时，司机高速行驶在路上，一边的轮子突然压到积水的路面时，很多人马上踩刹车，其实这样很容易导致侧滑从而发生危险。
遇到这样情况时，控制好方向盘比踩刹车更安全重要。
此外，雨天行驶在泥泞的道路时，突然猛加或放松油门都会引起侧滑。
因为汽车高速行驶时突然松油门，会造成汽车突然减速，使车轮与地面之间产生了瞬间制动，因而产生侧滑。同理，猛加油门也一样。因此，雨天应低速行驶，平稳操控。
六、下坡空挡滑行省油
这种说法并非对所有车辆都适用，化油器车是这样的，但是电喷车放空档反而费油。
而且下坡空挡还有一定危险性，尤其是长坡、陡坡。因为长时间制动，会使制动摩擦片过热，导致热衰退，使汽车的制动性能下降甚至失效。
正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位，让发动机制动同时刹车，才是最有效的方法。
七、先踩离合器后刹车
有的驾驶员怕刹车熄火，因此有刹车前踩离合的习惯；还有的人自以为切断动力刹车效果最好，以上的观点都是不正确的。
任何情况下，踩离合器行驶会增加汽车的惯性。踩下离合器后，发动机转速迅速降低到怠速，真空助力器的辅助力大大降低，反而会使刹车距离变长。
正确做法是应当先踩刹车，等车快停下时再踩下离合器。
八、夜晚远光灯越强越安全
之前在讲述灯光的危险性的文章中提到过这一点，灯光抬得越高越亮，反而会增加危险系数。
夜晚开远光灯，会影响对面来车的视线，从而影响了自身的安危。
总之，汽车的驾驶是一门学问，无论你驾龄多长，要养成随时学习的习惯，更不要自以为是，否则最终只会害了自己。
