手刹不是你想拉，想拉就能拉！我们在行车过程中经常需要用到手刹，但一些错误的操作方法和不良的使用习惯，不仅会缩减手刹的寿命，还会给驾驶人带来安全隐患。
手刹不要全拉上
手刹的作用是，让车辆在停稳的状态下，不移动，不溜车，从而达到一个稳定的状态。但是，您把手刹拉满了，也并不科学。一般来说，拉到70%-80%就足以了！
小贴士：如果拉的过紧，手刹拉线会变形，寿命就会减短。如果拉的过紧，手刹拉线的回归复位能力也会下降。手刹的效果也会有所减弱。
坡道长时间停车拉手刹
很多车主将车辆停在坡道上，这时候也习惯把手刹拉上，这样对于手刹的损伤还真的挺大的。这时候，大家可以借助一些工具来抵住车辆的轮胎，防止溜车，手刹也不用拉那么近。关注guaguaxiche，更多更全汽车知识早知道。另外，可以将档位放在1挡或者倒档来控制！
小贴士：如果你的车辆配有电子手刹，一定先拉上手刹，再将档位放到P挡。这样可以方防止变速箱损伤。还可以防止P挡锁止钳卡主，导致车辆无法移动！
冰雪天气和洗车后拉手刹的注意事项
冰雪天气洗车后，手刹化掉的时候，有可能会覆盖到手刹拉线上，然后再冻住。冻住之后，手刹就无法被放下，车辆自然无法行驶。
小贴士：在极端天气下，可以采用挡位和障碍物来驻车，更完美的情况是，找一个特别平坦的车位！
总结
长期高强度使用手刹会使后轮回位弹簧失去作用。也就是说我们每次拉手刹尽量不要拉死，力度在70%-80%之间是最佳的，能够有效延长手刹钢索寿命和回位弹簧的使用周期。
