相信很多的朋友自动挡车在停车的时候，一般都是挂P档，松刹车，拉手刹，熄火。但今天，我要告诉大家，这样的停车步骤是错误的，如果你一直这样停车的话，你会对你的爱车造成很致命的损害。让我来告诉大家为什么不能这样停车。
挂P档停车的危害
所有自动挡的车，停到P挡后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮。如果用挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火 这个停车顺序，你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度，那个钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，直到你第二天再开走 。
在这种情况下，只要你一打着车，变速箱就教着劲，发出巨大的嗡嗡响声，而且车会哆嗦。你再从P挡位到其他挡位时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动挡的朋友可能会碰到过这种情况。
因此，请所有开自动挡的司机朋友切记一下的停车操作顺序：
停车踩住刹车——档位进N挡——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P挡。(如果在坡上，第三步就是先拉手刹，然后松开脚刹车，再熄火，进P挡)，总之，不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固的稳定住车身，再熄火进P挡。
开自动挡车的朋友，尤其是DSG的， 可以找个小坡试试看，你可以不用熄火，就到坡那里，踩住刹车，然后挂P挡，松开刹车， 让P挡帮你在坡上停驻车辆，你听听变速箱的声音，此时车身也会哆嗦。之后你再起步换挡，你试试从P挡换到其他挡位的感觉。要非常用力的才行。
如果你没有按照上面说的步骤来停车还是挂P档停车的话，我会告诉你，时间一长，你的变速箱会坏，而且是非常容易坏，谁都不想自己的爱车有任何的损伤，所以请广大自动挡车友务必牢记上面的停车顺序，不要使用P档停车。
