告诉你 手动挡先踩离合后刹车 这是错的

发布时间:2016-11-11责任编辑:小顾来源:纺车族
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  不管是新手还是老司机,在开车时都会犯这样或那样的错误,一旦养成不良的习惯后,日后想要改正过来是非常难的。下面就来说一说一些新老司机都爱犯的错误。
 
  先踩离合后刹车
 
  开手动挡汽车的人,其中大部分都认为在刹车前要先踩离合,这样阻断了动力,刹车才更有效。可是这么做,却有很严重的问题。当踩离合后,发动机的转速会降为怠速,同时气管中的真空减少,真空助力器的辅助力则会急剧下降,从而导致刹车距离延长。
 
 
  因此正确的做法应是先踩住刹车,将车速即将降到零时,再踩离合,这属于预见性制动,并且停的更为平稳。不过如果遇到紧急情况,啥都不要想,立马刹车才是关键。
 
  加挡超车
 
  超车时要加速这是肯定的,那加速就要升挡这也是必然的啊,不升挡难道降挡不成?实际上在升挡时,发动机的转速会下降,其扭力输出也会减少,想要提速则需要更长的时间。而相反的是,当在减档时,发动机的扭力输出会加大,提速的时间快,而这就是在超车的时候所要的瞬时加速度。
 
  油表灯亮才加油
 
  油箱里有油泵,当油泵处于工作状态时,其温度较高,而浸在油中能降低一定的温度。当油灯亮的时候说明此时油箱里的油已经快完了,油泵没有油液来辅助降温;要是经常等到油表灯亮起时再去加油,油泵就无法得到充分的冷却,这样会缩短油泵的使用寿命。如果油量太少或燃油耗尽的话,则油泵很有可能会烧坏。
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