为什么要做四轮换位？
四轮换位是将各个车轮之间相互对换，如前后对换，左右对换，交叉对换，循环换位等，目的是因为车身的重量不同，前后轮胎在行驶时受到的作用力也不同，在加上其它因素的印象，四条轮胎的磨损情况是不一样，这时轮胎换位有助于保证轮胎的均匀磨耗，从而延长轮胎的使用寿命。
跑多少公里要进行换位？
一般情况汽车的使用手册上都会注明，汽车四轮换位的里程，一般情况来说2保之后就可以进行四轮换位。不过对于四轮换位，在车主之间存在一定的疑问，好好的一台车做什么四轮换位！事实上车主不做四轮换位也没问题，一般汽车行驶2万公里轮胎并不会出现明显的异常磨现象，如果出现偏磨肯定不是轮胎的问题，而是汽车四轮定位的问题。
轮胎换位要注意什么？
1.性能车没必要进行四轮换位，很多性能车前后车轮不同，而且性能车的四轮定位比较严谨，所以不用刻意四轮换位。
2.单导向轮胎不能进行交叉换位。
3.轮胎已经行驶了很长里程，不建议进行轮胎换位，因为轮胎已经适应了当前车况，盲目换位可能导致汽车跑偏、转向抖等。
4.四轮换位后建议对两前轮进行动平衡。
5.拥有内饰胎压传感器的轮胎，四轮换位后轮胎要进行一段时间的学习，车主需要注意。
6.注意，补过的轮胎尽量不要放在前轮。
