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终于懂了:汽车内循环和外循环是这么用的

发布时间:2016-12-26责任编辑:sam来源:网络
  有时候在市内开车,车里满都是汽车尾气的味道,有时在郊区空旷的地方开车却感到头晕胸闷,这是什么原因呢?你知道汽车内循环和外循环的正确使用方法吗?
  首先来了解一下车子的内循环和外循环:内循环和外循环最好交替使用
  内循环——阻隔污浊气体
  内循环是鼓风机吹出的风只在车内部循环,没有外部空气的参与,阻隔了外部空气的污染,还可以提高空调的效果,但是长时间使用内循环会使车内的空气质量降低。
 
  外循环——补充新鲜空气
  外循环将车外的空气吸到车内,令车内外的空气流通,补充车内的新鲜空气,但是有时在城市里遇到拥堵的时候,车内充满了污浊空气,这就是使用外循环让车外的空气进入到车内造成的。
 
  内外循环使用:
  1、城内开车使用内循环:城市空气污浊,尤其是在塞车的时候各种汽车尾气充斥着,这时如果打开外循环的话外面的污浊的空气就会进到车子里面,车内空气会受到污染。等车子匀速行驶的时候,记得切换到外循环,保持车内空气清新。
  2、刚上车用外循环:车子停放的时候经过长时间的暴晒车内温度非常高和产生有害气体,刚上车的时候不要着急着打开制冷,应该先打开车窗,把热气排出去,等车内外温度达到平衡的时候,关上车窗,再启动制冷键,将空调循环改为内循环。
  3、内外循环交替使用:在开启空调和暖风时,让车内外空气交流,避免长时间使用内循环模式,不然车内空气不流通,待久了会得“空调病”,应该隔一段时间切换到外循环。
 
  注意事项
  1、购买新车后,多保持车内外的空气交换,尽快让车内的有害气体挥发释放出去,因此多用一下外循环。
  2、在开启空调和暖风的时候,使用车内外空气交流模式,尽量避免长时间使用内循环。
  3、堵车严重的时候,应把车内空调、暖风切换到内循环模式,并且关闭车窗,等行驶到空旷的地方切换到外循环模式。
  身为老司机的你应该知道怎么把这两个模式切换自如吧
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