汽车出现问题，出了车内的零部件有问题之外，汽车油液的缺失也会导致汽车无法正常工作。通常车上的油液主要有六种，机油、变速箱油、玻璃水、防冻液、制动液、助力转向液等。下面我们就来说说这几种油的更换频率。
1、机油
机油大家应该都很熟悉了，它是汽车的“血液”，没有它汽车就无法运行。通常一辆车的更换频率为8000公里，甚至一万公里，又或是每半年换一次机油。但是不同品牌、不同车型的车，更换周期都不同，所以车主们可参考车辆保养手册来进行更换。
2、变速箱油
变速箱油是保证排档系统清洁的关键，它能保证变速箱正常工作，同时还可以延长传动装置寿命。变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。变速箱油过多，也许会使得机件运转阻力过大，或是导致变速箱油起泡变质从而造成机件磨损异常。手动变速箱油，通常每1万公里检查一次就行，每6万公里需要进行更换；自动变速箱油，每8万公里更换一次。
3、玻璃水
目前市场上的玻璃水可分三种：一种夏季常用的普通玻璃水，里面有除虫胶成分，能够快速清除撞在挡风玻璃上的飞虫残留物；一种则是冬季使用的防冻型玻璃水，确保当外界温度在零下20℃以下时，车辆的相关零部件不会被结冰冻坏；最后是特效防冻型的，能够在零下40℃时还不结冰，适合在北方地区使用。
4、防冻液
防冻液不仅有防冻作用，还有冷却的作用。在冬季，它可以避免车辆在寒冷环境下停车时，油液不会因为结冰而胀裂汽车的冷却系统。在夏天它则能避免“开锅”。防冻液都是有效期的（通常是3-5年或10万公里，具体有效期详见车辆保养手册），在有效期内每次保养汽车时，都应该检查一下液面高度，适量添加，等快过有效期时再更换防冻液。
5、制动液
制动液又称刹车油，无论是什么样的车，刹车油使用时间长了之后，刹车总泵里的皮碗和活塞都会出现磨损，导致刹车油浑浊，从而影响刹车效果。而且刹车油有吸湿性，即能吸收空气中的水分，刹车油的水分含量增多，沸点也就会降低，长此以往，刹车的时候就会产生气阻，使得刹车失灵。通常刹车油是3万公里或每2年更换一次。
6、助力转向液
助力转向液具有减轻驾驶员转向力度的作用，不过电动助力转向的汽车没有助力转向液。助力转向液一般两年或5万公里更换一次。通常保养时检查一下就行，助力转向油罐一般都是透明的（如果助力转向液箱是不透明的，就需要移动盖子），上面会有最小最大刻度标记，要是液面低于最低刻度的话，就要添加厂商推荐型号的助力转向液。
