刹车油多久才换一次呢？
更换周期一般都规定为2 年，在实际用车过程中用户却并未遵循这个原则，而是根据制动液的质量状况来决定是否需要更换。在连续使用两三年甚至更长时间未见异常的情况下，很多车主对于制动液的更换周期便采用视情而定的原则了。但是究竟如何根据制动液的具体质量状况来确定是否需要更换，不仅车主不知道具体标准，而且很多维修企业也缺乏有效手段来检测制动液的质量。
为什么要更换刹车油
一般每两年更换一次刹车油，因为刹车油使用时间久了后，刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损，造成刹车油混浊，所以换掉最好。刹车油很重要，选择刹车油是要注意，如果是不合格的活质量一般的刹车油，会腐灼刹车油泵的皮塞，对刹车效果也会产生影响，所以如果刹车油缺失时，最好到专修店去购买原车的刹车油，不要为了节省小钱儿花大钱。原厂的刹车油使用效果很好，还可以延长刹车系统的使用寿命。
刹车是每位司机朋友都很在意的一个部分，因为它关乎着行车的安全，在享受方便快捷的生活方式时，安全是首要的而且必须要得到保证的。有关刹车系统的保养问题，大多数车主对于刹车片的关注度比较高，时常还会自己检查一下，但刹车油呢？相比之下，车主就不会很在意了。所以就出现了刹车油多久才换一次的这样的问题。
刹车油的作用
刹车油又叫汽车制动液．早期的汽车采用机械式制动的鼓式刹车。随着液压技术的发展，安全可靠的液压制动刹车系统广泛在汽车上应用。汽车制动液（刹车油）就是用于汽车液压制动系统的液体。当司机踩刹车时，从脚踏板上踩下去的力量，由刹车总泵的活塞，通过刹车油传递能量到车轮各分泵，使摩擦片涨开，达到停止车辆前进的目的，当停止刹车时，返回弹簧拉回摩擦片到原来的位置。 刹车油在整个过程中起到的是力传递的作用。
刹车油在汽车刹车系统中起的是传动作用，我们用脚踩下刹车踏板，经过真空助力器的辅助，推动制动总泵，制动总泵推动刹车油，将脚下的力量通过刹车油传向四个车轮所属的制动分泵，制动分泵推动刹车片，刹车片挤压刹车盘形成制动力。
几个鉴定制动液是否需要更换的方法：
1.用于定性分析含水量的制动液快速探测笔
制动液快速探测笔上有3个LED灯，分别为绿色、黄色和红色。使用方法非常简单，只要在管内吸入制动液，根据笔上LED灯的显示情况，就可以快速定性判断制动液的含水量。绿色LED灯说明制动液含水量低，制动液合格;黄色LED灯说明制动液含水量一般，可以继续使用，不过6个月以后需要再检测一次;红色LED灯说明制动液含水量较高，制动液不能继续使用，需要及时更换。
2.用于定量分析含水量的制动液检测仪
如果知道了制动液的含水量，并且知道该制动液的类型和制造商，那么就可以根据技术资料来找出制动液的沸点，从而确定制动液能否继续使用。在实际应用中，一般参照如下标准判断制动液性能:含水量低于0.5%说明制动液正常，含水量在0.5%~2.5%，制动液可换也可不换;含水量大于2.5%，制动液必须更换。制动液检测仪的使用方法如下。
(1)擦干净探测头的外表面，将它置于干燥的空气中或完全插入新的制动液中。
(2)一直按下红色开关数秒后，按顺时针旋转微调旋钮，直至第2个绿色指示灯亮起，再逆时针旋转微旋钮，调到第2个绿色指示灯刚刚熄灭。完成上述步骤，就可以进行制动液的性能测试了。
(3)测量时，将探测头完全插入待测量的制动液中，一直按下红色按钮开关数秒后，根据工作指示灯判断制动液液体的状态。所有的绿色指示灯亮，表示制动液是正常的，含水量低于0.5%;黄色的指示灯亮，则表示制动液不良，水分含量已经高于0.5%，可选择更换;红色警示灯亮，并伴随着蜂鸣器响，则说明制动液严重变坏，含水量已经高于2.5%，制动力严重下降，必须更换。
(4)待测试完毕，应清理且归位探头与仪器。
使用中需要注意的是，因制动液的品质或类型不同，比如针对DOT5、DOT4或DOT3不同类型制动液的检测，每次测试都需要调节制动液检测器。也就是按照上述(1)、(2)完成测试的准备工作。另外，当仪器电池电量不足时，仪器的4个指示灯会同时闪烁，并伴有蜂鸣器的响声，这种情况下需要更换电池，也可以直接用汽车蓄电池代替。
3.用于测试沸点的制动液安全检测仪
通过测试沸点来判定制动液的性能，过去只能在实验室通过特定的设备才能做得到。制动液安全测试仪显示的沸点读数和规格是非常清晰和准确的，可以一目了然地知道被测试的制动液是否符合标准。
制动液安全检测仪的使用方法并不复杂，只要将探头插入制动液储液罐中，接上电源并按下开关，制动液就会被加热到沸点，此时温度就会被精确的电子温度计记录下来，并显示在屏幕上。维修人员可以快速方便地判定制动液是不是需要更换，或者是否在汽车制造商规定制动液测试标准范围内。测试数据可以储存并能继续保留在显示屏上，以便展示给车主看。
更换刹车油要几升刹车油
每更换一次刹车油大概需要耗费2-4升左右的刹车油
厂家一般建议客户每隔2万公里进行一次刹车油的更换，如果车辆在这期间行驶了4万公里左右，也该对其进行更换。这主要是为了保证刹车油的洁净程度，因为空气中的水分会从刹车油壶的透气孔渗入，进而将低刹车油的湿沸点，影响刹车性能，所以，平常不要长时间打开刹车油壶盖。
更换刹车油最好到4S店或者正规修理厂，汽车发展初期，汽保设备不成熟，车辆更换都采用不断踩刹车踏板的方式，这种方法不便将刹车油彻底更换。
实力稍强的修理厂都会配有刹车油更换机，只需维修人员按顺序逐一打开刹车分泵放油螺丝，待放出的刹车油清澈后，进行下一车轮的放油。
更换的刹车油原则，是看到流经透明皮管的油品颜色由深变淡，至直和新油的颜色一样就表明这个轮子上的刹车油更换完成。由于采用刹车油更换器，不会造成空气进入刹车系统的问题因此无需通过水瓶观察或排气。如果是采用第二或者第三种方法更换，在排油的时候最好将链接放油管口的皮管放入盛有水的瓶子中，由于空气、油都不能与水相溶解，从而观察排出油液的颜色和是否有空气。
