原厂件、品牌件、副厂件各指的是什么?有什么区别?

发布时间:2017-10-25责任编辑:周彪来源:汽车百科之家
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  车子需要更换零配件时,在4S店里更换那一定是原厂件,在4S店之外基本上都会是副厂件。有时我们去路边修车店做维修,修理师傅会问你用原厂件还是副厂件,原厂件贵些,副厂件便宜些。从大的分类上来说,配件就分为原厂件和副厂件两类,凡不是原厂件,都可以叫副厂件。但副厂件的质量也有好有坏,所以延伸出一个品牌件。其他的还有拆车件、翻新件等,下面一一做一下说明。
 
  1.原厂件通常也叫正厂件,该配件的生产者就是汽车厂家组装该车的配件供应商。因车上配件非常多,汽车厂家大部分件全是靠采购,然后自己组装调校。比如原车的大灯是A厂供应的,用作维修的大灯配件继续由A厂生产提供,然后分发到各4S店,称为原厂件。原车件和后来换上的件,是同一厂家、同一设备、同一技术生产的。原厂件的特点是质量可靠,与原车的大小功能都一样,所以配合度较高,但就是价格贵。
 
  2.品牌件。专门生产汽车配件的大型公司,该公司的设备先进程度以及技术实力都很强,生产的配件质量也很高,但就是没有给汽车厂家供货,所以不能叫原厂件,只能叫品牌件。品牌件的特点是质量好,价格适中,性价比高。
 
  3.副厂件。通常所说的副厂件,一般是指小厂家生产的,设备和技术都不怎么可靠,配件用料和质量都比较差,或直接偷工减料,形状大小甚至都与原车件不一样,质量没有保障,或者说是三无产品,假冒伪劣产品。当然同是副厂件,质量也是有好有坏,车上一些无关紧要的件是可以用副厂件的,好处是价格便宜。
 
  4.翻新件。通过修复而来的配件,比如变形了的配件整回原形,外表喷漆,里面的主体件用了旧件,表层附属件用一些便宜的材料制作加工而成,比如翻新轮胎等。总之翻新件是存在很大安全隐患的,虽然价格便宜,但是绝对不能使用。
 
  5.拆车件。从一些事故车、报废车、更换下来的总成件等,拆下来的零配件,相当于二手配件,价格便宜。拆车件一般都是原厂件,如果该件之前使用频率低,磨损较小,那么是可以用的,性价比较高。
 
  总结,原厂件的质量好,用着放心,但是价格贵。品牌件可以说是性价比最好的,个人买配件的话建议购买品牌件。副厂件和拆车件价格便宜,可以用在无关紧要的地方。
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