现在汽车市场的竞争压力越来越大，很多厂家为了增加利润率就开始降低生产成本，而降低生产成本的方式有很多，但厂家一般都会选择给车辆减配，也就是我们所说的偷工减料。
有些减配的地方能够用肉眼观察到，但有些就十分隐蔽，一般很难发现，所以消费者在买车时一定要仔细观察这些地方。
1 、ESP车身稳定系统
ESP车身稳定系统是能够在紧急情况下修正车辆的行驶轨迹，避免车辆打滑的安全性配置，在车辆的安全配置单中占了非常重要的地位。但是很多厂家不以为然，为了降低成本，便把这些安全配置省去来获得更大的利益。
一般情况下，比较多的车型在低配或者是乞丐版都不会配置ESP，只有高配车型才有配备。但更可气的是很多几万块的车型中，全系都没有配备ESP，让人很是诧异。所以为了安全着想，大家在买车前一定要仔细检查该车是否有这项配置。
2 、车身材质
毋庸置疑，好的车身材质能够提高车辆的安全性能，但是很多厂家也打起了车身材质的注意，进行偷工减料，用比较劣质的钢材代替高强度的钢材。可想而知，这时车身刚性降低，对于司机、乘客的保护能力也会大大降低。
但由于车身材质的材料属于比较早的工序，当一辆车喷完漆、装上其他零部件之后，普通的消费者是很难发现这些猫腻。
3 、雾灯
雾灯的特点是穿透能力特别强，为了提高雾天行驶的安全性，一般车上都会配备雾灯功能。但是在很多车型的低配，甚至中配车型上，都缺失了这些实用性很强的功能，让人唏嘘不已。
4 、防撞钢梁
防撞钢梁的作用就不必多说了，它是能够在车辆发生碰撞时，主要起到吸能和缓和外界冲击力的作用，是汽车安全的第一道屏障。虽然很多车型都不会缺失前防撞钢梁，但是后防撞钢梁却是常常“缺席”的地方。很多10万左右的德系、法系车型上都没有配备后防撞钢梁，比如捷达、桑塔纳、标致2008、爱丽舍等车型。
由于国内没有相应的法律法规来让车企标配这项安全配置，所以很多车企才这么大胆。除了前后防撞钢梁，其实车门板也装配有防撞钢梁，有些厂家也是将这个地方减配来降低成本。所以大家买车前还应该注意这一项的内容，可以提前在网上了解相关的报道。
5 、发动机隔音棉
发动机隔音棉的作用是有效屏蔽发动机传递到驾驶室的噪音，一般布置在引擎盖的下方，很容易被看到。如果一旦减少发动机隔音棉，噪音就会很容易传到驾驶舱，所以很多车型噪音大，一般都是因为发动机缺少了隔音棉。
而很多10万元的车型上都不会配备发动机隔音棉，为的就是减低成本。
6 、发动机保护罩
发动机保护罩的作用是可以保持发动机舱整洁，虽然成本不高，但是很多十来万的车型都没有配备，比如很多本田车型的发动机舱由于少了发动机保护罩就显得杂乱无比，被众多消费者吐槽。
7 、后排中央头枕
一般情况下，很多车型都会减配后排中央头枕，就连几十万的车型上也会发生。虽然后排中央的位置很少坐人，不过长途自驾、走亲访友时，后排坐3个人很正常，缺少后排中央头枕时，第一是影响安全性，第二还会影响中间乘客的舒适性。
8 、后排中央扶手
与后排中央头枕一样，后排中央扶手这项配置也会出现在厂家减配的名单上，不过这种情况多在10万以下的车型能够见到。事实证明，后排配备了中央扶手会大大增加的舒适度，特别是长途行驶的情况下最实用。
虽然很多车型偷工减料，把很多配置都进行了减配，但消费者通过一些细致的观察也能有所发现，对于很没有诚意的车型不买也罢！特别是一些相当重要的安全配置，一定不能妥协，毕竟这是有关我们的行驶安全。
