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3年造俩灯,车界爱迪生?

发布时间:2018-11-07责任编辑:小顾来源:商家稿件
  三年前,MINI设计师提出一个大胆的设想:把英国的象征做进新一季MINI。嗯,真不是英国女王,而是英国国旗,叫米字旗。
  因为米字旗和尾灯的合体,MINI设计师的世界变得电闪雷鸣、风雨交加。他们使出浑身解数,苦战3年,才顺利完成这项任务。
  这36个月里,他们大概做了三件事:
  1,克服所有国家的相关法律法规
  2,设计原型不断被推翻、重来
  3,时不时瞅瞅坚如磐石的新车发布日期……
  然后MINI设计师们每天都在两种声音里煎熬:
  一个来自不同部门和供应商的善意洗脑,“算了吧”、“差不多就行了”;另一个是自己内心的鸡汤:值得做的事,值得好好去做……
  米字旗+尾灯=?蒙着眼睛就能画吧!
  MINI设计师起初也这么觉得,提笔,左边画完,一个镜像,左右对称嘛!细细比较后发现,米字旗原来是不对称的。这个细节显而易见,却连不少英国人都没注意。
  而这也直接导致整个设计掉入了麻烦的漩涡。所谓自己给自己挖坑系列。
  总的来说,想做米字旗尾灯,需解决三大难题。
  第一大难题:不可能,所有人的共识。
  第二大难题:可能不合法,各国都有相关法规。
  第三大……脑仁儿疼,不说了,先解决前两个再说吧
  说实话,我们不觉得左右造型不对称的尾灯,有多么稀奇,真正稀奇的是居然没有前车之鉴。作为汽车史上从未有过的尝试,自然是前不见古人,后不见参考。甚至一度被认为“不可能”。
  不可能既来自设计本身,也来自供应商。很多时候,他们原本说没问题,但等到实际制作,却又是另一番光景。干脆撂挑子的也不在少数。
  其次,世界各国都有法律明文规定汽车车灯,不管头尾,必须是左右对称的。而米字旗本身图案不对称就意味着可能不合法。
  更让人头大的是,同样是“车灯对称法”,各国法律的侧重点和关注细节又不尽相同,所以你根本没办法抓重点、走捷径、速战速决。
  这就好比当你问班主任问考试重点时,他直接来一句:“全是重点”。近乎于欺负人的难啊!
  为了让尾灯合乎法规,MINI设计师化身爱迪生,不断尝试,不断否决一个又一个设计原型,让法务部门提交给各个国家审核,根据反馈意见修改,再提交,再修改……
  从发现不对称,到确认不合法,再到论证是否可能的整个过程,其实也存在其他变数,比如跨部门合作,比如自我怀疑和摇摆等等。
  毕竟“设计对称的尾灯”更容易,甚至也有供应商会建议“反正也没人会注意的”。所以,何苦跟自己较劲呢?
  然而,有些规矩可以打破,不然找不到新大陆;有些规矩则必须尊重,不然就不是米字旗;自己认定对的事情,就应该坚持到底……这就是原因!
  而更重要的,当设想最终成为现实,跑在路上时,那种感觉,Emmm,好像看着自己的孩子……
  是的,我们做到了,真的很酷!现在轮到你戳原文,亲眼看看这个很酷的米字旗尾灯。
  虽然这次没有米字旗尾灯可送,但还是希望大家聊聊,MINI还有哪些并不为人注意的小细节,恰恰是你最钟爱的。
  【真人彩蛋】
  最后再送你们一个彩蛋,拍摄米字旗尾灯路跑时的现场花絮。看他们的认真劲儿,可不输那群3年造俩灯的MINI设计师:
  开车5分钟,擦车半小时。看得出这俩人工作之余的主要运动是:干家务!
  两个人共骑一辆电驴,跟拍MINI,也算慕尼黑大街上的一道都市传说了。
  看来,不论是造灯还是拍灯,成年人的世界都没有容易二字。
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