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国货当自强 两款主流中国品牌对比试驾

发布时间:2018-04-16责任编辑:刘涛来源:苏州车网
  【苏州车网讯】如今国内汽车市场最火热的莫过于中国品牌SUV车型,新产品在不断的推出,当然部分车型属于常青藤。今天苏州车网就挑选了当前受关注非常高、口碑非常好的两款产品又进行了一次对比,来了解下新秀和常青藤如今发展到什么样的水平。
  今天参加测评的两款车型分别是宝骏530以及哈弗H6。本着好开好用的原则,我们这两款车型都选择了同一排量的自动挡车型:2018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型和2017款哈弗H6红标运动版1.5T自动两驱豪华型,进行一个横向对比,为选车时做一个参考,下面我们就分别来来看看这两款车的特点。
  车型外观对比
  宝骏530整体设计延续着宝骏510的平行动态设计,在车身上运用大量平直线条,衬托出硬朗的一面,另外宝骏530前脸造型挺有层次感,分体式头灯是近期新车设计的流行风格,将这些元素都凑合在一起,使得宝骏530的车头造型拥有自身一番个性。
  哈弗H6在造型上沿用了红标车型上的“大嘴式”进气格栅,整体感较强且具有一定气势,而前后保险杠下方的银色护板搭配较高的离地间隙使车辆在具有动感的同时又不失哈弗H6应有的越野天赋。哈弗H6的外形设计可以说非常成功,很难找到任何不协调的地方,极易被接受。

车身参数对比(单位:mm

车型

宝骏530

哈弗H6

4655

4600

1835

1860

1760

1720

轴距

2750

2680

轮胎规格

215/60 R18

225/65 R17

  两款车的定位都为紧凑型SUV,整体的车身尺寸上宝骏530均稍微占优。数值上宝骏530在轴距上也比哈弗H6要打一点,轴距对于乘坐体验的影响下文也会有所体现。最后两车尾部设计也有所差异,宝骏530通过几根平直横向线条,让尾部有个横向拉宽的视觉效果,尾灯造型也顺应着车尾的趋势而设计。哈弗H6尾部线条相对比较硬朗,没有过多繁冗的点缀,整体属于一个比较硬派的设计风格,但总的来说不如宝骏530的车尾设计来的灵动。
  两台测试车的轮胎尺寸各不相同,宝骏530为215/60 R18,而哈弗H6则为225/65 R17;轮胎选择上也有差别,宝骏530采用马牌轮胎,而哈弗H6则采用玛吉斯轮胎;轮毂方面,宝骏530采用双五幅式双色铝合金轮毂,而哈弗H6则采用了14辐式轮毂。从数据和轮胎及轮毂的选择方面可以看出宝骏530的尺寸明显强于哈弗H6,而哈弗H6则更倾向于提供燃油经济性的考虑。另外,宝骏530采用了全尺寸备胎,而哈弗H6采用的是非全尺寸备胎。
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