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加长了 操控咋办?全新奥迪Q5L试驾体验

发布时间:2018-08-30责任编辑:小顾来源:苏州车网
  国人普遍认为“大”的就比较“大气”,比较“高端”,也成了很多国人的毕生追求。在汽车购买方面,亦如是。因此很多厂家就在汽车背后特意加上一个“L”来表示加长的身份。对于“加长”这件事情,直到今天还存在的争议。作为豪车加长的先驱者,1999年奥迪推出了量产加长版车型——A6,这轴距一加长,激发了中国土豪们的买车欲望,奥迪品牌也是在行政级轿车市场迅速蹿红。
  回到奥迪Q5L上,奥迪Q5L这个“L”可真是名符其实,相比老款车身长度足足增加了136mm,而轴距也提升至同级最长的2908mm。但奥迪Q5L不只是加长这么简单,全新奥迪Q5L进行了全面升级,基于MLB Evo平台所打造,单从外观而言它和之前版本的区别还是显而易见的。其外观造型摆脱了之前略显圆润的风格,整体的定调更加流线和激进,在视觉效果上更富冲击力。其换装了大众集团全新第三代EA888 2.0T直列4缸涡轮增压发动机,解决烧机油的当务之急,并且也让发动机效率更胜从前。其最大功率为185kW,最大扭矩为370N.m。那么在加长之后,奥迪Q5L的操控会受到影响吗?
  此次体验的全新奥迪Q5L为顶配车型,试驾的地点位于苏州环太湖大道,在城市道路和高速公路上充分体验全新奥迪Q5L在动力、加速、转向、配置等方面的各项性能,更重要的是操控是否会因为“L”所受到影响。
 
  全新奥迪Q5L:驾控
 
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