一辆待售电动自行车除贴有CCC认证管理规定的合格证，竟还有旧国标合格证。张家港保税区市场监管局在检查一家电动车销售门店时发现了这一奇怪现象，这是为何？
执法人员告诉记者，在金港镇一家销售豪某牌电动车门店检查时发现，该品牌电动车上除CCC认证管理规定的合格证、一致性证书及说明书外，还有一张适用于旧国标电动自行车的合格证，出现了“一车两证”的怪象。更离奇的是，两张合格证上所示的车架编号、电机编号均与车身刻印一致，但生产日期各不相同，甚至连生产厂家、生产地址都不一样。
经过执法人员的再三问询，该门店负责人辩称，原来的旧国标电动自行车都是“厂家召回的，后来厂家说这种型号的车可直接换证，就让我又领回来卖了，其他的情况我也不清楚。”
同一辆车为何会有两张不同的合格证？执法人员认为，目的不外乎两种：一是电动自行车生产企业通过“挂靠”有资质的电动摩托车生产企业，将前者的品牌转到后者名下，让本来已不再允许销售的旧国标电动自行车，绕过CCC认证的软硬件门槛，走“捷径”进入市场；二是将依法生产销售的电动轻便摩托车，再伪造一张电动自行车的合格证，以冒充电动自行车来申请车牌。目前，相关情况正在进一步调查中。
张家港保税区市场监管局相关负责人介绍，近日来，市场监管部门对电动车销售门店开展专项检查，发现仍有少数商家顶风销售执行旧国标、未取得CCC认证的电动自行车。截至目前，已检查60余家电动自行车销售门店，暂扣6辆涉嫌违规车辆。
