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苏州和奥奥迪后视镜加热功能

发布时间:2018-12-07责任编辑:小顾来源:商家稿件
  上图是关于后视镜加热的相关投票,在两个多小时内,大家踊跃参加,选择了自己的答案,不管结果如何,感谢大家的积极参与!
  在行车时,后视镜可以帮助我们观察车辆后部的道路情况,如果它变得模糊不清楚,会影响我们的行车安全。
  我们今天和大家探讨的是后视镜加热功能,首先我们来看一下,如何判断一辆车带不带后视镜加热功能。
  如上图所示,在左前门上面有个后视镜调节旋钮,其中图标所示的是该车带有后视镜加热功能。
  那么后视镜加热的功能有哪些呢?
  我们先来看上图中的图标:
  图1是前档除霜符号,利用空调风除去前档因为温差而引起的雾气或天气造成的霜。
  图2是后档加热符号,利用电热丝来去除后档上面的雾气或霜。
  图3是后视镜加热符号,"同理"也可以得出它可以通过电热丝加热来除去雾气和霜。
  但有的人会说,后档加热功能应该能够除水啊!!!
  请往下看:
  通过上面两幅图片的对比,说明后视镜加热可以在一定的时间内把细小的水珠给蒸发掉。这个模拟实验是在室内进行的,正常的雨天行车不可能像这样在这段期间内没有新的雨滴附着在上面,所以不能认为雨天行车时后视镜加热打开约10分钟后就可以像实验中的那样。后视镜加热除水功能的效果和当前雨量及车速有很大关系。
  说完后视镜加热的作用后,接下来还有一个比较棘手的问题:它什么时候工作啊?
  通过查阅相关资料,可以找到以上内容,其中一个是在SSP254(奥迪A4`01技术)中的61页上,另一个在用户随车使用说明书中。问题来了,这个外部温度到底是多少呢?
  其实后视镜加热工不工作可以通过读取测量值来判别,一般都是在左前门控制单元-J386的测量值第5组数据(如上图),通过对比发现,当数据组 外部空气温度 超过 20℃时,后视镜加热装置就会被切断。这个外部空气温度是哪一个呢?上图
  有人说,组合仪表上面显示的温度(如图)不就是外部温度吗?那么这个温度是不是后视镜加热的外部空气温度呢?通过读取组合仪表中的测量值,可以发现:
  所以组合仪表显示的温度不适用于后视镜加热,那么这个外部空气温度到底是哪一个呢?说到这里,你可能就想到了一个传感器-外部温度传感器G17。这个外部空气温度就是G17所测得的,安装在汽车的前部(一般靠近进气格栅),这个可以通过读取相应控制单元(车载电网或组合仪表)的测量值找到这个答案。
  由于外部温度传感器安装位置的特殊性,组合仪表重新会计算数值,而并不总是显示实际值。所以组合仪表显示的温度并非直接采用G17的数值,而是要结合车速,停止时间及发动机温度等因素,从而计算出一个温度值,这个温度值可能会比G17测量的数值要小。
  【总结】
  1. 后视镜加热功能满足下列工作条件时会自动加热:
     ▶后视镜调节旋钮至于加热档
     ▶外部空气温度低于20℃
  2. 外部空气温度是由车外温度传感器测量的,不是使用组合仪表显示的温度。
  3. 后视镜加热功能会根据外部温度及当前车速,自动调整加热功率0-100%
  4. 后视镜加热除霜和除雾是没有问题的,在雨天除水的话效果不是我们想象的那么快。
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