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苏州和奥奥迪二手车的动态检查法

发布时间:2018-12-28责任编辑:小顾来源:商家稿件
  无论买什么样的车,除了要对它的外观、内饰进行仔细检查外,还需要对它进行动态检查,也就是我们常说的路试,通过观察发动机、变速箱、制动系统、悬挂系统等在路试时的表现,可以有效判断二手车的驾驶性能。那么动态检查有哪些重点内容,我们今天就来看一下~
  发 动 机 检 测
 
  对发动机的检测可以从启动、怠速、行驶三个阶段入手。
 
  ➤ 启动 观察车辆启动过程是否正常,一般情况下发动机在三次以内就能够启动,并保持怠速运转,如不能启动则视为故障体现(在此要注意,按照启动操作规程,每次启动间隔需要在5-10秒之间)。
 
 
  ➤ 怠速 怠速情况下检查发动机是否平稳,如有抖动、杂音现象,则说明机件磨损比较明显。另外观察汽车尾气,正常情况下尾气应为无色的,如果是蓝色,则说明有机油窜入燃烧室,气缸内有机油在燃烧。
 
 
  ➤ 行驶 在行驶时先平稳踩油门看加速是否平稳,急加速时,观察车速是否迅速提升,如果车速提升缓慢,则说明车辆的动力性较差。此外还需要检测车辆的爬坡能力,对于爬坡无力的车辆,消费者需要谨慎购买。
 
 
  变 速 箱 检 测
 
  对于变速箱的检测,我们可以从车辆启动开始,逐步加到到最高挡,然后再逐步降至低挡,看变速器换档是否灵活,若有换挡生涩甚至难入挡的情况或者有异响发出,则表示此变速箱可能存在问题。
 
 
  另外在行车过程中观察转速表指针及水温计显示是否稳定,如果上下波动异常,则需要对变速箱或者离合器进行故障排查。
 
  制 动 系 统 检 测
 
  对制动系统的检测要从驻车制动和行车制动两方面入手。
 
  ➤ 驻车制动 找一个斜坡,拉起手刹,观察车辆是否有溜坡现象,如果车辆溜坡,说明驻车制动系统存在安全隐患。
 
 
  ➤ 行车制动 当车辆行驶时,在不同车速情况下进行刹车,观察刹车效果以及车辆在刹车过程中是否会跑偏、甩尾、方向盘是否有抖动的现象,如果有这些现象,说明刹车系统需要及时检修。
 
 
  悬 挂 系 统 检 测
 
  悬挂系统的检测需要在普通道路、弯道、颠簸路面等不同路面进行,以观察悬挂系统的避震效果是否正常。如果车辆前端发出忽大忽小的咯吱声或者低沉的噪声,或者车辆在转弯时,车身侧倾过大,则说明该车的减震器存在故障。
 
 
  掌握了这些方法,购买二手车时,您就可以有针对性地对车辆进行检查了。只有通过了合格检测,才能成为放心的产品,奥迪官方认证二手车,严格的110项检测,深入检测车辆每一个细节,让您安心购车。
 
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