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苏州和奥 全新奥迪A6L重回年轻姿态

发布时间:2019-05-17责任编辑:小顾来源:商家稿件
  外观:确认过眼神
  这一代的奥迪A6L是在A8L和A7之后,第三款基于奥迪全新家族化设计语言推出的典范之作。在整个车型历史上,全新奥迪A6L首次采用豪华版及运动版双脸设计。这次我们试驾的这款车是运动款前脸,它跟豪华款的主要在于前保险杠雾灯区域的造型处理有所不同。简单的说豪华款的造型相比以往已经比较运动,而动感款的造型则更加凸显动感。这样的造型使得国产车型与海外版本保持同步。
  作为全球首席“灯厂”,奥迪在大灯上的处理再次展现了大师级的功力水平。可以说在气质方面,那基本上是被垄断得死死的。车头瞳孔状的近光灯模组,看上去有一种“确认过眼神”的深邃感。此外,前灯组还包括产生高分辨率动态照明远光的高清矩阵式LED大灯,以及由5条水平线构成的日间行车灯。
  相比前代车型,全新奥迪A6L的车身尺寸进一步提升。长、宽、高分别达到了5050mm/1886mm/1474mm,轴距达到了3024mm。相比海外版车型车身长度增加111mm,轴距增加100mm。车身侧面造型,采用了分层式腰线设计营造出C级行政座驾应有的豪华感。尤其是C柱附近的腰线造型十分复杂,很好的烘托出了视觉上的精致感。
  国产版本的全新奥迪A6L健硕的身材并没有因为轴距加长而显得比例失调,相反前后短悬的设计更加衬托出这款车造型的精炼。
  一款车尾部的设计,就好比书法中的回锋收笔。处理不好,往往就会整段垮掉。全新奥迪A6L的车尾则处理的收放自如,张弛有度。和后包围结合在一起的双侧隐藏式排气,让它的车尾视觉一如既往的规整,而整体造型可以说是庄重、简约又不失动感。
  内饰:别跟灯厂比浪
  坐进驾驶席,首先会被眼前12.3+10.1+8.6英寸三块大尺寸的液晶屏所吸引,如果再加上后座中央扶手的5.7寸平板电脑的话,全新奥迪A6L的车内已经可以实现四屏联动。只需轻触带触控响应的显示屏,用户就会听到和感受到声音和触觉反馈,并可根据需要调节声音和触觉反馈的强度。MMI触碰响应技术还支持滑动、滚动和多指手势。显示屏下部的文本输入除了支持完整字词外,还支持中英文连续手写字母,两种情况都伴随声音反馈,轻松实现驾驶过程中的盲操作。
  全新奥迪A6L的设计师在内饰的简约和科技方面做到了研精致思。因为行政座驾所具备的宽大车身尺寸,所以在全新奥迪A6L车上驾驶员和前排乘客可以体验到宽大的空间感,因为设计师的巧思妙想,车内中控台部分的布置结构与用户界面无缝融合,所以前排乘客还能感受到科技发展带来的体验。
  全新奥迪A6L流线形的仪表盘上的全液晶仪表,为驾驶员提供丰富信息。具有未来主义气息的黑色面板,在显示器和饰板之间创造了一种流畅的过渡,顶部显示屏关闭后几乎可以和深色饰面融为一体。全新奥迪A6L的一体式全景玻璃天窗相较上代车型,面积增加55%,增大后的天窗让后排乘客的空间通透感进一步增强。
 
  相对于上一代车型,全新奥迪A6L的轴距增加了12mm,达到了3024mm,使得后排乘客的腿部空间更为宽敞。车内座椅的舒适度也符合行政轿车的标准,这次体验的动感车型,采用了双色拼接材质。前后排红黑配色十分个性,彰显年轻气质。不过,为了给予消费者更多选择,豪华版车型的后排座椅可以提供座椅靠背的电动调节功能,侧翼的包围也让后排乘客的腰部有了良好的支撑。环视车内,内饰所用材质层次分明,在不同的区域分别使用了金属拉丝、皮质以及Alcantara欧缔兰材料,繁复但有序,活泼但不轻浮。
  在营造车内氛围方面,全新奥迪A6L也是不负“灯厂”美名。车内共提供两种照明套件,分别用于环境照明和轮廓照明。特别是顶配的尊享型车型更是如此令人印象深刻。当夜幕降临,柔和的轮廓光线可以使仪表板、车门和中央控制台看起来仿佛漂浮在黑暗中。就连储物箱盖上的quattro徽章也自带背光效果。用户可以选择多达30种不同的照明颜色,极大提升驾乘人员车内的幸福感。说的直白一点就是别跟灯厂比浪。
  后座的侧窗玻璃采用深色隐私玻璃。行李厢容积为530升,可横向放置两个高尔夫球袋,这一点还是毋庸置疑的。
 
  动力:四驱系统辅佐伶俐操控
  全新奥迪A6L在中国投放了3种不同的动力组合,分别为2.0 TFSI的高、低功率发动机以及顶配车型搭载的3.0 TFSI发动机。这次我们体验的是售价46.38万元的A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型,其采用的是高功率版2.0 TFSI发动机,最大输出功率165千瓦(224马力),峰值扭矩350牛·米。因为搭载了奥迪B Cycle循环技术,提升了燃油经济性。所谓“B cycle”,其实就是在奥迪原有的AVS可变气门升程技术的进一步提升和增强。
  新一代车型动力方面最主要的变化在于,两款高低功率2.0 TFSI发动机都搭载了12V微混系统。这套系统拥有12V锂离子电池和皮带式启动机。提供更好的制动再生性能,降低发动机燃烧的负荷点从而提高启停系统舒适性,还可以减少涡轮迟滞改进加速性能。与此同时,滑行模式在驾驶员收油后可关闭发动机进一步降低油耗。
  全新奥迪A6L四驱车型提供了独门绝招——首次搭载了quattro ultra智能四驱系统。这套智能的四驱系统可以完全断开前后轴连接,在车辆失去牵引力时会自动切换到四驱模式。在继承原有奥迪quattro优点的基础上变得更加智能及高效,全新智能四驱技术实现了最高效动力分配,分别从智能、经济性、脱困能力上进行全面升级。
 
  驾驶:身轻如燕的年轻感
  作为量产的商品车,种种参数和技术的比拼,最终还是要转化为传达给驾乘者的实际体验才是有意义的。拿到试驾车时候,正是交通早高峰刚刚退去的时候。一路畅通是别想了,但路上至少可以走走停停而不至于纹丝不动。这样的路况,正好可以体验全新奥迪车上12V微混系统对于启停功能舒适性的提升。
  其实对于全新奥迪A6L的车主来说,微混系统能降低零点几升的油耗并不是关键之所在。但12V微混系统带来的平顺体验,则确实让全新奥迪A6L的行驶高级感有了明显的提升。符合程序设定时,发动机会自动关闭进入滑行模式。需要加速时发动机又会立刻启动,响应积极动作轻快。
  虽然全新奥迪并没有将空气悬挂等配置下放到2.0T的A6L上,但作为最具性价比车型,前后五连杆式悬架调校的水平也是历代车型中最佳表现,对于来自路面的冲击和颠簸,处理的相当自信。那种感觉用顺滑两个字形容已经足够。
  终于等到一个机会,可以体验全新奥迪A6L的加速能力。当从ECU感受到驾驶员通过油门踏板传达出明确指令的那一刻起,从发动机到变速箱再到四驱系统包括轮胎,整个系统在一瞬间就进入了动力全开的状态。可能真的就在这“滴答”的瞬间,全新奥迪A6L已经帮驾驶者冲出了重围。仅此一项,就足以让驾驶者对这款车产生足够的信任感。尽管这是一台车身长度超过5米的行政座驾,但驾驶全新奥迪A6L的感觉并不累赘。渐进式转向系统让车身表现的精准且灵活,你会觉得身轻如燕的年轻感又回到了自己身上。
  总结:顺时创变才能用永葆青春
  一汽-大众全新奥迪A6L,在前很多方面还值得分享的地方。比如聚合式智能数字交互系统,就是非常符合当下,人们对车载互联网络交互功能的需求。而更多年轻化的设计和配置则更多的表明了全新奥迪A6L的研发团队,对未来人们用车需求趋势的判断。那些在事业上已有所成、期待更大突破,同时也关注家庭及自身健康、追求工作与生活的平衡的人并不需要一台四平八稳的“官车”来赢得尊重。反而保持年轻化姿态,是这个时代创变者的最佳状态。这样一群热爱生活、性格开朗、渴望更高社会认可的消费者,需要一台顺时创变的全新奥迪A6L保驾护航,一起重回年轻姿态,永葆青春。
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