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三款合资SUV大PK,谁才是真正的实力派?

发布时间:2019-10-31责任编辑:sam来源:商家稿件
  在年轻消费者充当市场主力的当下,SUV市场于近几年迎来了“井喷式”的发展。即便是在车市下行的今天,SUV激起的热潮依然随着消费趋势的革新而倍受关注。作为一款全能车型,SUV既能满足人们周末郊游的需求,又能游刃有余的应对城市道路,其运动性、可玩性是打动年轻消费者的重要因素。
  福特翼虎、丰田RAV4和本田CR-V三款SUV作为最早进入中国市场的传统强者,一直都是 20万左右价位中的热门车型。时隔多年,为迎合时下主流年轻消费者的需求,翼虎、CR-V和RAV4都或多或少经过了几次换代或改款。相比较于后两款车型,翼虎凭借出众的动力性能仍然保有不错的产品力,如今还能否与更新换代后的CR-V和RAV4一战呢?不妨来深究对比一番。
  颜值就是正义,彰显年轻个性
  翼虎一直以来都以年轻、运动的形象示人,外观充满运动感,同时又加入了时尚元素作为点缀,结合充满力量感的线条,整体造型高度契合当下年轻人的审美偏好;CR-V在外观上采用了本田最新的家族设计语言,将流线型线条融入设计中,外观造型稳重而简约,又略显柔和;而刚刚上市的RAV4相比上一代产品,外观一改以往中规中矩的造型,转型前卫激进派。分体式中网,由一字形进气口和大尺寸梯形中网组成,雾灯边框区域的设计也更具立体感与运动感。综合来看,三款车型外观各有千秋,翼虎的外观造型即使与刚上市不久的RAV4相比,依然不会有丝毫怯场。
  动力强劲,助你外出闯荡天地
  谈及SUV自然就绕不开性能,性能始终是购买SUV的消费者最关注的维度。翼虎提供福特旗下EcoBoost®系列1.5T以及更高输出的2.0T发动机供选择,2.0T车型的发动机最大功率为180马力,最大扭矩为350牛·米,匹配6AT变速箱,百公里加速仅7秒+。值得一提的是,翼虎的底盘专业运动化的调教趋向操纵起来更加得心应手,是一款兼顾城市通勤与外出自驾双重需求的车辆。
  在动力调教方面,丰田的风格一般都是以经济性为主导,动力会有一定妥协。全新RAV4提供2.0L自然吸气发动机和2.5L双擎混合动力系统两种动力。其中,2.5L双擎动力系统的最大功率为178马力,最大扭矩221牛·米,动力参数尚可,虽然油耗较低,但价格上贵了不少,节省的油费与贵出的购车价之间很难找到平衡点。另外,在此前的瑞典麋鹿测试中,荣放车身在激烈驾驶时反应拖沓,可控性欠佳,成绩只有68km/h。
  而CR-V的动力表现就稍显逊色,全系均搭载1.5T发动机,车型高配版本为混动,1.5T车型最大功率为142马力、最大扭矩243牛·米,匹配CVT无极变速箱。如果对动力没有特别高的追求,只喜欢佛系地开车,1.5T的车型也可以满足家庭用车的需求。
  通过以上对比能够发现,翼虎虽然是老款车型,但核心部件发动机在三款车型中却是最亮眼的。假如你渴望强劲动力又不愿舍弃燃油经济性,RAV4会更有优势,但假如你偶尔会有野一把的心,翼虎会是一个绝佳的自驾伙伴。
  智能便捷,互联系统打造便捷用车生活
  近年来车机系统的功能性有了很大的提高,消费者对于智能车机系统的心理预期也与日俱增。翼虎搭载基于阿里巴巴AliOS开发的全新互联网汽车智能系统,可与手机紧密配合远程操作,特别是语音指令功能操作十分便捷。除此之外,还有附带的强大实用的互联网生态功能,对提升用车体验有很大帮助;全新RAV4搭载的10.1英寸悬浮式中控液晶屏支持多点触控,反应速度灵敏,并且内部集成了百度CarLife和趣驾WeLink互联系统,智能化方面可以满足大部分消费者需求,不过目前看来语音命令功能是一个弱项;CR-V智能系统的响应速度及功能配置上都要低于两车,并且不支持语音命令功能。这一局,作为老款车型的翼虎,在智能化层面依然表现出众。如果你更注重用车时的互联体验,翼虎会提供更加便捷人性化的使用感受。
  写在最后
  综合来看,三款产品作为国内主流SUV的代表,都在不同程度上契合了时下年轻人的审美需求和驾乘习惯。相比较之下,福特翼虎秉承福特的运动基因,在动力及操控性能上可圈可点,性能表现更为突出,并且其所使用的智能车载系统,也更加符合中国年轻用户的使用习惯,是一款既能满足户外驾驶又能兼顾日常的城市型SUV。
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