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和探岳比品质,和CR-V比颜值,全新福特锐际Escape这么优秀吗?

发布时间:2019-11-29责任编辑:sam来源:商家稿件
  广州车展中亮相的全新福特锐际Escape,凭借可分离式智能四驱系统、全铝合金悬架、2.0T发动机+8AT动力总成以及高雅的水滴造型,圈粉一大波看展的年轻人;而性能一向不错的大众探岳以及外观设计颇合年轻人胃口的本田CR-V也一直都是80、90后购车时的重点考量对象。三车并列,难免会比较一番,今天我们就从性能、外观方面比较一下三车各有什么不同。
  大众探岳VS全新福特锐际Escape,看谁是性能之王
  从动力分析,全新福特锐际Escape搭载福特第四代EcoBoost®2.0升双涡流涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大功率达到248马力,峰值扭矩393 牛·米,最宽的强扭矩输出转速区间(320牛·米/2000-5000rpm),从而实现全系7.5s破百。
  大众探岳搭载2.0T直喷涡轮增压发动机,最大功率为220马力,最大扭矩350牛.米/1500-4500rpm,大众探岳可实现7.1s破百,这一点略好于全新福特锐际Escape,但是大众探岳的低功率版330TSI则是8.4秒破百,与福特锐际的全系7.5s对比,还是有一点差别。
  从搭载的四驱系统来看,全新福特锐际Escape搭载可分离式智能四驱系统,可根据不同行驶路况,精准分离四轮扭矩,实现100%前驱/四驱自动切换;在两驱的状态下,后轮可以完全断开,降低油量消耗。大众探岳则搭载4MOTION全时四驱系统,越野属性更高,相应的耗油也更多一些。
  值得一提的是,在悬架系统方面,20万级别的全新福特锐际Escape搭载了通常在50万级豪华品牌车型才会使用的全铝合金悬架,相对大众探岳的常规冲压钢材材料,可使车辆的簧下质量更轻,前悬响应速度快,转向操控灵敏度高,乘坐舒适性也有所提升。
  全新福特锐际Escape VS本田CR-V,看谁是颜值担当
  除了性能的比较,好看的外观也是影响购车的主要因素。本田CR-V在年轻人心中的印象一直不错,用此车与全新福特锐际Escape在外观上进行对比,对想购车的消费者来说也有参考意义。作为一款城市SUV,全新福特锐际Escape外观设计来源于谧蓝水滴造型,用欧洲风极简线条,展现圆润曲面之优雅,带来更好的空气动力学性能。而本田CR-V的车身线条则充满凌厉感,整体风格较为硬派。不同的风格造型,对消费者来说也是有了更多的选择。
  一番对比之后,全新福特锐际Escape在四驱系统、发动机、悬架方面完全不输品质担当——大众探岳,甚至还要稍好一些。外观上,全新福特锐际Escape比起走硬派风格的CR-V,更显都市优雅感。对既想要性能还想要外观优雅的年轻群体来说,新来的全新福特锐际Escape是个不错的选择。
 
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