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2022东区 BMW X重返极境之旅 显全新BMW X5强者本色

尽享独特驾趣,悦赏塞外风光

发布时间:2022-08-01责任编辑:sam来源:商家稿件
  (银川)7月30日,集精锐,探未知-2022 东区BMW X重返极境之旅在“塞上江南”——宁夏·银川揭开了序幕。自踏上这片风景壮美的土地,嘉宾们远离工作与生活的琐碎,在全新BMW X5陪伴下探玩天地,领略塞外的风情万种。在这里不仅能与志同道合的朋友共同驰骋穿越贺兰山阙、共赴沙漠绿洲,在苍穹下尽情享受久违的自由,还将深度体验BMW SAV独具特色的驾驶质感,共同开启对未知的征服。
  今年震撼上市的全新BMW X5,展示了BMW豪华与运动的坚守,更再一次展现了BMW坚持以客户需求为中心的决心。同样,秉承“以客户为中心”的宗旨,BMW东区也持续推出形式多样化的创新体验活动,深度传达BMW独有的驾驶乐趣和品牌理念,引发客户的积极参与和共鸣。此次重返极境之旅,嘉宾们将在广袤无垠的沙漠中,丈量天地,探索未知,更充分体验全新BMW X5带来的豪华氛围、智能科技和全路况驾趣。
  览贺兰雄伟光景,阅强者刚毅身姿
  盛夏的贺兰山,苍翠欲滴,百花争奇,陡峭的山峰让人惊叹于它的雄壮。全新BMW X5与此时贺兰山的景象相得益彰,优雅与阳刚完美融合。经典的SAV车身比例和线面交织而成的力量感,精准诠释对字母“X”的理解,显露出其运动、粗犷的个性。新车保险杠两侧经重新设计的进气口,倒置L型布局让前脸看起来更具气势,点缀的镀铬装饰则平添一份精致与豪华。
  中国本土生产的全新BMW X5,轴距在标轴版车型基础上增加130毫米(达到3,105毫米),车身长度同样增加了130毫米(达到5,060毫米)。这样的车身尺寸,不仅为后排乘客带来更为宽裕的腿部空间,也让全新BMW X5更显修长与优雅。车身两侧的特征线从后门位置上扬并与尾灯相连,让新车的外观更符合现代时尚的定义。车尾隆起的肩部和外扩的轮拱,共同构成了全新BMW X5强健有力的后部轮廓。
  穿越沙漠公路,感知现代豪华
  进入乌银高速的后半段,直至穿越腾格里沙漠的315省道,眼前的景色只得以“壮阔”形容。黑色的柏油路长驱直入,将漠海深处的秀美风光一览无余地展现在嘉宾面前。此情此景,置身于座舱设计时尚典雅的全新BMW X5中,更觉惬意。作为对BMW X基因的最新诠释,新车内饰不仅完美继承了BMW X家族与生俱来的基因,同时也将现代豪华融入其中。方向盘、车门处的金属质感按键,哈曼卡顿音响系统的金属质感扬声器格栅,换挡杆、iDrive旋钮、启动/停止按钮处的璀璨水晶质感内饰组件,营造出颇为精致的豪华氛围。
  营造豪华氛围上,全新BMW X5配备的中国市场专属舒适座椅同样功不可没。他们不仅具有对比色缝线,表面还进行了打孔处理和菱格纹设计。前排座椅靠背处印有“X5”字样的压花,椅背后方软垫则应用了与正面同样的材质,创造出非凡的豪华既视感。同时,全车座椅采用自Sensatec 2.0升级而来的Sensafin高级软质合成皮,拥有比传统真皮更细腻的触感。此外,增厚15毫米的靠背和坐垫更在柔软程度与支撑性间取得完美平衡。值得一提的是,全新BMW X5后排座椅靠背角度,由标轴版车型的27度增至31度,能有效缓解后排乘客长时间乘坐的疲劳。而侧翼支撑、腰部支撑、靠背上半部及头枕电动调节等丰富座椅配置,也大幅提升驾乘舒适性,驾驶者更专注,后排乘客也能以最舒适的姿态欣赏沙漠美景。
 
  长途自驾过程中,全新BMW X5的先锋智能科技为嘉宾创造了更多的便利与乐趣。新车搭载的BMW智能互联驾驶座舱集成高分辨率12.3英寸的全液晶数字仪表盘、12.3英寸的中央触控显示屏及全彩平视显示系统,所有显示区域通过统一的设计形成视觉关联,结合BMW iDrive操作系统与BMW智能个人助理,使用户实现多样化、个性化的人车互动模式。其中经过升级的BMW智能个人助理,不仅能让嘉宾通过语音指令精准控制车窗开合大小,还具有更强的沟通功能——闲聊模式,同时还能调用车载天猫精灵等其他智能语音服务。
  当夕阳的余晖慢慢拉长身影,夜幕渐渐笼罩在诺尔图湖营地,全新BMW X5配备的豪华沁入式光感氛围系统,还为嘉宾带来了璀璨、温馨的视觉盛宴。开启车门时优雅的“天使之翼”迎宾光毯倾泻而下,形成强烈的仪式感;星空全景天窗表面的LED光源在车顶形成独特而高级的光晕,与夜空繁星重叠,令嘉宾仿佛置身于梦幻的浩瀚银河。结合6种颜色、11种色彩搭配的智能感应氛围灯,精美奢华、舒适宜人的车内氛围油然而生,让沙漠的夜晚更显静谧和浪漫。
 
  肆意驰骋,领略酣畅驾趣
  再度临近银川市,细细回想。超过500公里的自驾行程,令人印象最为深刻的不是“大漠孤烟直,长河落日圆”,亦不是“万壑干岩、山屏晚翠”,而是全新BMW X5出众的全地形掌控能力。
  尽管全新BMW X5身材硕大,拥有3,105毫米的超长轴距,却也同样实现了非常接近50:50的前后轴配重。车身的不同位置应用了多种类型金属材料,可有效保证车身刚性并高度轻量化,在动态驾驶时令车辆姿态更稳定、更扎实,曲折的弯路也会瞬间变坦途。
 
  先进的动力系统一直是BMW产品的根基所在,也只有BMW对内燃机性能的挖掘如此执着与纯粹。全新BMW X5的身体里同样依然蕴含着BMW标志性的运动基因和X家族的探索精神,无论是平坦公路亦或崎岖山道,召之即来的动力总能带来酣畅的驾驭体验。全新BMW X5 xDrive 40Li车型配备的BMW 3.0T直列六缸发动机,最大功率可达245千瓦、峰值扭矩达450牛米。传动效率过人的8速Steptronic手自一体变速箱,百公里加速仅需6.0秒。
  得益于高效的四驱系统,全新BMW X5不仅可以在公路上毫无保留地将澎湃动力输出至轮下,亦能在非铺装路面上让驾驶者畅享驾趣。领先的xDrive智能全轮驱动系统,通常以40:60的比例智能调节前后轴的扭矩分配,但如果检测到后轮失去抓地力且滑动,xDrive系统可在0.1秒内在前后轴之间实现动力的无级调节与分配,令车辆得以轻松应对各种复杂路况,时刻保持从容。ABD-X自动差速制动功能会针对打滑车轮施加制动力,从而减小阻力差,令附着力较强的车轮拥有更大驱动力,帮助驾驶者轻松脱困。
 
  全新BMW X5配备的自适应双轴空气悬架既支持随车速自动调节,还可通过iDrive旋钮下方的控制键按需调节,带来更具乐趣的操控体验。越野时,它最大可将车辆底盘升高40毫米,提升通过性,辅助驾驶者征服沙石与沟壑。在一马平川的公路飞驰时,它可将底盘降低20毫米,进而降低重心提升行驶稳定性。
  全新BMW X5全系标配电子减震器,可利用内部电气控制阀门实现不同的阻尼特性曲线。电子减震器能够与转向系统相结合,当识别到方向盘转角迅速增大时立即将外侧车轮的减震器调整到“较硬”状态,给予车身更强的支撑力,减少侧倾。此外,电子减震器还能与制动系统配合工作,制动时前轮减震器阻尼力增加,抵消“点头”现象,在一定程度上减少制动距离,确保安全。
 
  1999年,采用承载式车身的初代BMW X5横空出世。它将SUV车型的多功能性与轿车般的运动属性合二为一,吸引了众多消费者的青睐。今年正式实现国产的全新BMW X5,集稳重大气的设计、独具匠心的豪华氛围、领先的智能数字化创新科技及优异的动态性能于一身,为中国客户打造了全新的豪华出行体验。未来,宝马集团在中国将继续践行“家在中国”战略,秉承“中国优先”原则,持续为中国消费者带来愈加丰富的高品质车型及服务。
 
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