新闻内页栏目上方顶部通栏广告位news1_01_1000X60
新闻内页栏目上方顶部通栏广告位news1_01_1000X60
新闻内页栏目上方顶部半通栏广告位news1_11_498X60
新闻内页栏目上方顶部半通栏广告位news1_12_498X60


给自己降温 戴姆勒下调电动车销量预期

发布时间:2018-09-06责任编辑:小顾来源:汽车之家
新闻内页栏目上方顶部半通栏广告位news1_13_670X60
  在瑞典当地时间9月4日晚,梅赛德斯-奔驰旗下电动子品牌EQ的首款量产SUV——奔驰EQC(参数|询价)在备受瞩目中于斯德哥尔摩正式发布。而就在这场盛大的活动中,戴姆勒股份公司董事会主席兼首席执行官、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士,在发言中谨慎下调了此前对于旗下电动车型的销量预期。
 
 
  戴姆勒会在2022年底前推出10款悬挂梅赛德斯-奔驰和Smart品牌LOGO的电动车型。在此前的预测中,戴姆勒预计到2025年,电动车型的销量将占到其总销量的15%-25%。“这个数据是始于高层,自上而下推演分析得来的,是一个比较早期预测,预估的成分比较大。”在EQC的发布会间隙,蔡澈对记者说到。“目前我们在经过重新分析后,认为真实情况将会低于此前的预期。”
 
  “我们才刚刚进入到电动车市场,任何预测都是很困难的。不过,很快客户对新车的反馈会成为我们分析并作出判断的最有力的佐证。”
  “戴姆勒的目标是确保电动车的质量与我们的燃油车保持同一水准。我们的销售部门和经销商肯定会乐于看到产量更早更快的得到提升,但这毕竟是一项颇具挑战的全新技术,所以我们认为平稳增长才是更明智的。”蔡澈博士同时认为,电动车同样可以为集团带来盈利,虽然在最初阶段可能会削弱品牌的盈利能力。
 
  作为梅赛德斯-奔驰旗下电动子品牌EQ的首款量产车型,定位中型SUV的EQC动力源自分别位于前后轴的两台异步电机,综合最大功率408马力,综合最大扭矩765牛·米,官方0-100km/h加速时间仅为5.1秒。
品 牌
*
车  型
*
商 家
联系人
*
联系电话
*
验证码
*
参加团购
二手车置换
新闻内页右侧广告位news2_11_300X300

热门车型

关闭