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挑战极限 超越自我—别克SUV强者挑战厦门站

发布时间:2018-11-06责任编辑:popo来源:苏州车网
  人生都是在不断地挑战困难走向成熟的,挑战困难的高度决定了一个人的追求,没有挑战,人生就没有从低谷到高峰的跌宕起伏;没有挑战,就绝不会有成功!
  当小编接到来自别克的电话,邀请我参与《无挑战 不强大》别克SUV强者挑战之旅的时候,小编认为这就是一场关于2018款别克昂科威的深度试驾之旅,可事实证明我想的过于简单了,整个行程最后变成了小编挑战自我超越自我的艰辛历程。
 
DAY1 欢聚厦门
  在飞往厦门的途中,天气还是完美的,不过“玉兔”的台风预警还是一直在的,从一开始拿到的行程单来看,最有可能被影响到的就是东山岛的行程,而最后事实也正是如此,由于“玉兔”的发威,第三天的行程被临时调整,这里也赞下别克团队的应急能力。
  在欢迎晚宴上,领队将后续每一天的行程都详细介绍了一遍,越野、攀岩、滑草、速降、荒岛求生等,看来别克SUV强者挑战之旅,不止是别克车辆的挑战,也是对于自身的挑战。

 
 
DAY2 勇者无惧
  早起,“玉兔”似乎对厦门的影响还不是很大,分组上车,每台车三位媒体老师,小编驾驶编号为A2的玛瑙红顶配昂科威,换装了9速Hydra-Matic变速箱后,在行驶中,更宽传动比使车辆在高速时降低发动机转速,帮助明显降低油耗,并且9AT变速箱档位切换平顺、相应积极,可以让我干净利落的超越慢车,细微震动过滤彻底再加上出色的隔音效果,全车人对昂科威的舒适型无可挑剔。
  到达越野场地,全程800米的专业级越野赛道,包含了炮弹坑、颠簸路、大斜坡、台阶路、交叉轴、驼峰路、涉水路等几乎所有越野项目,并且为了增加越野难度,赛道两侧被人为收窄而放置了桩桶,车辆的每一寸前行,除了应付路况外,还不能触碰桩桶,另外更为极(bian)端(tai)的是,车顶还放置了一杯1L的水,到达终点还要测量剩余水量,综合以上项目,领队最后都会给每个小组一个分值。
  在越野场这种比较极端的路况下,昂科威上配备的OFF ROAD模式就大有用武之地了。此时除了主动悬架能实时地调整阻尼之外,更智能的是系统会将低速时候的变速箱扭矩进行适当的放大,加上2018款昂科威28T车型全系从过去的6AT升级到9AT,这组合起来的效果能让发动机拥有更密的齿比,在保障公路性能的同时,低速越野路况也能获得非常强劲的扭矩输出。
  在试驾的过程中,2018款别克昂科威的智能全路况四驱系统此时有了充分的用武之地。独有的后桥双离合技术能主动对驱动力进行分配,实现前后桥动力50:50、后桥左右轴扭矩0:100~100:0的动力分配,使其面对极限路况时,动力分配也游刃有余,轻松面对整个越野线路。
  越野环节结束,所有的媒体人来到了攀岩场,也许大家对这个项目不陌生,攀岩是源于军事训练项目的,富有很强的技巧和冒险性,对于体力特别是臂力有着极其严苛的要求。
  对于这个不陌生的项目,相信很多媒体人都是第一次自己去尝试,有句话说得好,无挑战,不强大,不挑战一下自己,怎么知道自己是不是真的强大!
  一场攀岩,可以说消耗了几乎全部的力气,之后各位媒体老师又接连挑战了速降和滑草,小编也是参与了所有的项目,虽然当天晚上四肢酸痛趴在床上不想动弹,但回想一天对于体力、耐力、团队配合度的挑战,这一切都变的值得,毕竟无挑战,不强大。
 
DAY3 齐心并力
  由于“玉兔”台风的到来,原计划东山岛荒岛求生等项目不得不被取消,取而代之的室内的团队项目,碰碰球、撕名牌,以及卡丁车竞速。

DAY4 美食挑战
  在厦门,最不担心的就是吃,在鼓浪屿上,各种各样的美食,让人欲罢不能,经过前两天的体力挑战,终于到了美食挑战这一被大家统一点赞的项目了。

  领队给每个队分发了一张任务卡,卡片上有罗列五种鼓浪屿的特色美食,找到它并实用拍照分享,同样也是会有积分环节。
  最后,在鼓浪石边,2018别克SUV强者挑战之旅厦门站落下帷幕,别克通过专业性、竞技性、团队性、趣味性的挑战项目,不仅充分考验了昂科威的极限,更考验了驾驶者的能力、体能、智慧等极限,别克昂科威在活动中展现出的焕然一新的强者魅力,更助力了挑战者超越自己,成就更强大的自己!
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