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永不言最 宾利EXP 100 GT概念车亮相

发布时间:2019-07-13责任编辑:小顾来源:汽车之家
  在宾利品牌百年华诞之际,宾利EXP 100 GT概念车正式亮相,新车定位于一款纯电动大型GT跑车,面向2035年出行需求进行打造,意在展望未来奢华出行愿景。同时这款概念车也是宾利未来设计语言的早期雏形。
 
 
  作为一台为百年华诞献礼的概念车,宾利选择打造一台纯电动大型GT跑车,这也进一步强调奢华与运动的品牌理念。新的设计语言并没有完全打破传统,我更愿意将其称作是一次进化,而在这次进化当中,经典的元素依然得以保留,同时利用更加夸张的设计手法进行突出,可以说完美的诠释了宾利“永不言最”的品牌理念。
 
  圆形的大灯组和盾型进气格栅应用重叠设计手法,还原了上世纪20年代宾利Blower的基本线条,同时拥有主动/被动进气功能的格栅采用更加复杂的工艺设计,整体形成矩阵效果,全新的新双飞翼“B”字徽标进一步加强整车气场的同时,当你走进车辆时光束会通过徽标点亮格栅,并沿着发动机舱中脊光带延伸点亮整个内饰,非常具有仪式感。
 
 
  作为一台大型GT侧面线条自然不用多说,由于采用纯电驱动,所以EXP 100 GT概念车的前后轮设计整体向车体前后延伸,使其拥有巨大的轴距参数,加之长达5800mm、宽2400mm的车身,更加诠释了豪华大型GT跑车的优雅线条。值得一提的是,新车逐渐隆起的尾部设计,是向宾利历史上著名的欧陆R(R-Type Continental Sports Saloon by Mulliner)车型致敬,该车型也是宾利历史上打造的最著名GT跑车。
 
  尾部设计上,虽然整体依然采用马蹄铁形状,但整个尾部由一块OLED屏进行覆盖,并在之上嵌入宾利LOGO和主尾灯组,整体的动态菱形尾灯光源,均由OLED屏幕进行展示。此外,新车独特的车漆——Compass,配色原料合成自一种稻壳灰,以此减少农业副产品填埋,实现可持续发展与保护环境的目的。
 
  相比之下概念车内饰风格让人眼前一亮,整体采用三座布局的内饰,能够使每一名乘客拥有惬意的乘坐空间。同时在内饰用料上,宾利采用了多家英国顶级供应商,这当中原木、真皮、刺绣和水晶界面分别来自“沼泽地黑橡木组织”(Fenland Black Oak Project)、苏格兰Bridge of Weir Leather公司和Hand and Lock公司和坎伯兰水晶,均由纯手工打造。辅以内嵌式棱镜天窗设计,使得新车在自然光线下营造出更加舒适的内饰氛围。
 
 
  我们不难发现,新车在外观和内饰方面使用了大量的铝和铜元素进行点缀,采用这种设计手法的原因来自品牌创始人华特·欧文·宾利先生(W.O. Bentley),其在一战期间为BR1飞机发动机打造的轻量化合金活塞,正是使用了铝和铜两种金属。所以这两种元素出现在新车之上其实也是对创始人进行致敬。
 
 
  通过这款概念车,宾利展示了未来的“宾利个人智能辅助”系统,拥有五种不同的模式为驾乘者提供高度个性化的体验,包含:Enhance、Cocoon、Capture、Re-Live和Customise模式。可根据驾驶环境调节车内的整体氛围,包括采光度、声音、空气甚至是气味。驾乘者可在车内水晶界面通过手势方式,与人工智能系统交互信息。此外,通过增强现实技术,所有显示系统均采用简单直观的界面,包括:车门内饰的透明OLED信息显示器、自动变暗的隐私玻璃、在“自动驾驶”模式下用于播放电影和视频的屏幕。
 
 
  即便在未来出行当中,高端定制化也是不可被忽略的部分,宾利在车辆中心的匣式装置可提供奢华物品和服务。包括:纯净水雕花玻璃瓶和水晶玻璃杯;匣式输送系统可以从发动机舱存储区将物品运送到座舱;以及可以通过车载人工智能系统索取物品进行交付。
 
  动力方面,宾利将搭载一套纯电动动力系统,官方称之为“下一代牵引驱动系统”(Next Generation Traction Drive),采用四电机布局,电池密度是传统电池的5倍(官方未公开电池信息),据悉这套动力系统在整体重量降低35%的基础上,动力提高50%,其中整车整备质量为1900kg,峰值扭矩1500牛·米。性能参数上,新车的0-100km/h加速为2.5秒,最高时速将达到300km/h,续航里程可达到700km,15分钟内完成80%的充电量,充电由“宾利个人智能辅助”系统自动管理。
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