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补贴后售56.38万起 北京奔驰EQC上市

发布时间:2019-11-10责任编辑:sam来源:综合
  11月8日,北京奔驰EQC正式上市,新车共推出2款车型,补贴后售价区间为56.38-60.68万元。作为奔驰旗下EQ品牌首款车型,该车定位为中型纯电动SUV,其外观与海外版本设计风格相同,并搭载79.2kWh容量的电池组,NEDC工况续航里程达到415km。
  作为一款纯电动车型,新车外观沿用了概念车Generation EQ的设计语言,整体车身造型看起来圆润饱满。前脸虽然保留了传统的进气格栅设计,但在进气格栅及周围采用熏黑处理。在这其中,大面积的亮黑色面板呈U形围绕着大灯组和格栅,同时用白色灯带和整体的黑色饰件将车前部连成了一个整体。夜间行驶时,会产生一个几乎不间断的水平灯带,搭配有可发光的星徽大标,增添了时尚感。此外,大灯内部还有着EQ车型专属的“电光蓝”色灯饰。
  车身侧面造型来看,介于GLC SUV与轿跑SUV之间,带有低矮腰线的车窗布局使得整车显得比较修长。得益于流线的车身设计,奔驰EQC不仅拥有了动感、时尚的外观,其风阻系数仅为0.28Cd。车身尺寸方面,海外版车型车身长宽高分别为4761/1884/1624mm,轴距为2837mm。
  车身尾部的造型较为简约,低矮的车顶扰流器和扁平的造型拉宽了车尾的视觉宽度。同时,新车采用了贯穿式尾灯设计,并与下包围银色的横向镀铬装饰相呼应,增添了尾部的层次感。细节方面,在后保险杠的右侧还设有快速充电口。
  内饰延续奔驰最新的家族风格,在座椅、车窗周围配以蓝色装饰条,看起来不仅高端大气,还营造一种神秘感。两个10.25英寸显示屏作为仪表盘和中控大屏,标配MBUX车机系统,科技感十足。此外,中控台的造型也经过了重新设计,空调出风口采用全新样式并搭配以棕色进行点缀,而蓝紫色一键启动按钮也突出其为纯电动车型。
  动力方面,EQC的动力系统与海外版EQC相同,搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统,其综合最大功率达到408马力,峰值扭矩为730牛·米,0-100km/h加速时间为5.2秒。相比于海外版本,最大扭矩减少了35牛·米,“破百”时间增加了0.1秒。电池和续航方面,新车搭载由宁德时代生产的一块容量为79.2kWh的锂电池组。续航方面,EQC的NEDC工况百公里耗电量为22.2kWh/100km,满电NEDC工况续航里程达到415km。
 
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