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买车都要全铝发动机 它的缺点你知道吗

发布时间:2017-05-18责任编辑:小顾来源:汽车百科之家
  现在的车辆,发动机材料也有了区别,分为全铝发动机和铸铁发动机。以前的发动机全是铸铁发动机,全铝发动机是近几年才大量普及开来,所以销售也会以此来宣传,发动机技术的先进。
 
 
  全铝发动机指的是缸体和缸盖都是铝合金材料,然而气缸里会加上一个缸套,材料是铸铁或其他更硬更耐磨材料。因为铝比较软,不耐磨,若不加缸套,气缸很快就会磨损,导致无法使用。
 
 
  那么全铝发动机有哪些优点呢?1.它的最大优点就是重量轻,油耗低,动力强。轻量化设计是各个厂家都在追求的,重点是发动机轻量化和车身轻量化。车轻了,油耗必然就低了,浪费的能量也小了。2.散热性好,发动机工作效率高。除了冷却液的冷却外,自身也可以散发大量无用热量,使发动机一直处于一个优良的工作环境,延长发动机寿命。
 
 
  然而除了优点外,也有着一些缺点:1.机械强度低,热变形量比较大。若是水温过高,很容易使缸盖变形,导致水道密封不严,气缸漏气等,并且修复难度大,维修成本高。2.制造成本高,单凭原材料,铝就要比铁贵上不少,还有加工工艺的复杂,必然成本要高。
 
 
  所以二者都有一定的优点和缺点,论技术,全铝发动机要更好一些,也会得到越来越多的普及应用。但目前来看,一定是两个共同发展,谁也不能完全被淘汰。所以买车不必太纠结是什么材质的发动机。
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