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摇号买车位 日趋紧张的车位资源如何选择

发布时间:2017-06-09责任编辑:小顾来源:姑苏晚报
  随着居民家中第二辆车的增多,小区停车矛盾日益突出,从最初开发商买房搭售车位到如今车位也要摇号购买。到底要不要摇号买车位,成为苏城很多有车族新的困惑所在。
 
  纠结:我要不要摇号买车位
 
  上周,吴女士新买的在吴江太湖新城的房子交房了,开发商通知她最近可以摇号买一个汽车车位,一个是10万元,摇号就是摇选择权,号前可以选离家更近的车位。“我的车子也就10来万块,还要给它买个10万元的车位吗?如果没有车位可租,我的车停哪里呢?”吴女士的担心不无道理。
  同样也在为车位纠结的是张先生。张先生家在几年前买了一个车位,一直没有为停车而烦恼过。2年前,他家买了第二辆车,自此之后,停车烦恼越来越多。因为小区里的地面车位是先到先得,有时候晚回家了,绕小区几周都找不到一个停车位。“我想要么再买个地下车位吧,”张先生告诉记者,不过他找物业一打听,发现离他家近的停车位都没有了,只有远的,而且还在地下两层。“买吧,还是要走好远,不买吧,晚回家像个无头苍蝇一样找车位的日子也不好过。”张先生好纠结。
  在几年前,不少业主压根没有这种烦恼,不少买房的市民还在为开发商搭售车位而愤愤不平。而如今,苏城越来越多的小区,出现了让业主摇号选车位的情况。一位“被”买车位的马林则十分感谢当年开发商的“强买强卖”,幸好开发商搭售了车位,要不然现在回家每天都要抢车位。
 
  明智:为家里的两辆爱车都买好车位
 
  家住工业园区金鸡湖大道附近一小区的林女士最得意的事情,是给家里的两辆爱车都买了车位,“小区里的车位都涨到25万了!”林女士家所在的小区地面没有停车位,汽车全部进入地下车库,车位配比是1:1.2。总的来说,小区车位相比其他小区来说,算是多的,但毕竟现在一家两辆车的人家很多,有些人家甚至有三辆车,所以,停车难肯定存在。
  “所以,一开始我打算要买两个车位。”林女士告诉记者,当时车位摇号的时候,每家只能买一个车位,一个车位15万元,“这个车位和我的高尔夫一个价。”林女士调侃道。当时不少邻居都觉得15万很贵,而且当时是车位可租可售,所以很多邻居并没有买车位,而是租了车位。后来在前年的时候,小区允许业主购买第二个车位,价格是16.8万,尽管贵了1.8万元,林女士还是咬咬牙买下了第二个车位。林女士告诉记者,没过多久小区的车位就一下子涨到了20万元,到今年都是25万元了,而且还是特别远的。如今,林女士的老公也一直说她当初的决定太明智了。
  而家住工业园区玲珑湾的陆先生就一直为没有买两个车位而后悔。他告诉记者,当初买车位的时候,他特地问他老婆,你以后要不要开车的,要不要买两个车位。老婆斩钉截铁地告诉记者,我以后不会要开车的。于是,他们家买下了一个车位。然后,计划赶不上变化,因为工作原因,老婆不得不开车,幸好他们租到了一个买了车位不来住的邻居的车位,不过,租别人的车位总不是长久之计。”陆先生说。“
 
  困惑:稀缺停车资源下的理性选择
 
  据了解,目前小区车位权属大致有三种情形:一、开发商自己投资建设,拥有完全产权;二、业主分摊建设费用,按比例共有产权;三、按《防空法》要求在城市商品房开发中应修建的地下防空工事。目前我市地下车位的产权归属分别为:业主、开发商、人防。根据江苏省物业管理条例相关规定,物业管理区域内依法配建的人防工程平时用作停车位的,应当向全体业主开放,出租的租赁期限不得超过三年,不得将停车位出售、附赠。
  记者从采访中了解到,目前市民纠结要不要买车位的理由主要有三个。首先,不少市民认为车位价格太高,买房已经是倾尽家中所有积蓄,再花钱购车位,经济上有压力。目前苏州的车位基本都在10万左右,特别是工业园区一些高档小区已经到了20万左右,甚至有小区的车位已经高到30万元一个,这对于市民来说是一笔不小的支出。其次,不少市民自己的车也就10来万,还要花10来万买个车位,不划算,而且买了车位还要每月付60-80不等的停车管理费,“跟养车一样,买了车位还要养车位,一年下来费用也不少。”第三,一次性投资10来万买车位,还不如买理财,一年的收益租个车位绰绰有余。
  业内人士告诉记者,如果单纯算账,那肯定是租车位划算。但是,考虑车位配比,才能避免未来生活中出现“抢车位”现象。苏州不少老小区建造的时候停车位的配比上并不高,不少小区车位和总户数之比可能只有0.6:1,好一点的0.8:1,从2015年1月1日起,《苏州市建筑物配建停车位指标》对住宅小区的停车位配比做了明确,车位和总户数之比不低于1:1。因此,考虑供求关系影响下的价格走势、车位保值增值因素及相对稀缺性等原因,或许才应该是市民是否购买车位的考虑因素。
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