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冠道 240TURBO 劲速联城试驾会苏州站

发布时间:2017-11-05责任编辑:小蔡来源:苏州车网
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  澎湃与优雅,看似毫无瓜葛的两个词,却能在一款车型上完美展现。11月5日,由广汽本田举办的冠道240TURBO劲速联城试驾苏州站活动在阳澄湖畔的三源色试驾基地隆重举行,在为大家带来了一场“强大而优雅”的全方位感官盛宴同时,也给了我们一次近距离感受到冠道240TURBO澎湃动力与优雅气质的机会。

  在合资品牌中型SUV中,本田冠道凭借时尚的造型和超大的尺寸,自上市以来就一直保持着很高的热度。今年三月份上市的1.5T车型更是将价格拉低至22万,据悉,1.5T版本的冠道已经连续四个月销量超过7000辆。通过主办方安排的技术讲解以及场地试驾项目,让大家对这辆1.5T的大家伙有了更多的了解。

培训讲师介绍冠道240TURBO车型亮点

试驾讲师讲解驾驶注意事项

  本次活动仅涉及240TURBO车型,也就是1.5T版本。在外观上,它和先于它上市的370TURBO车型基本无异。在大气设计的基础上,通过细节的点缀以及车尾下溜的造型,让这辆SUV有了不少运动的感觉。

  冠道240TURBO搭载了本田最新研发的1.5L涡轮增压发动机,据厂家介绍,这款发动机的热效率高达38%。这款发动机的最大功率142千瓦,最大扭矩243牛·米,扭矩平台2000-5000转,匹配CVT变速箱。官方称它的百公里加速时间为8.56秒,这个成绩和同级别的昂科威,楼兰等车型相比优势不小。实际加速感受过程中,在涡轮介入之前会有轻微的拖沓,即便涡轮介入之后,感官上也不会有明显爆发的感觉,但是动力的响应速度和效果还是足够的。

  动态方面,AHA弯道控制技术可以在过弯时主动制动内侧车轮,减小转弯半径,更好地保证车头的指向性。这一点在试驾场地内的紧急避让、U型弯和绕桩环节有明显的体会,这台中型SUV在闪转腾挪时也会保证轻松的驾驶感受。另外,配备VGR可变齿比转向系统,使其转向十分灵活,指向也比较精准。在速度起来之后,也会比低速时明显变沉许多,提升高速行驶的安全性。

  在急加速、急减速、过弯中也能发现,冠道的悬架表现也非常出色,车头和车尾的上扬并不明显,过弯时车身的侧倾几乎达到了轿车的水平,无论是乘坐舒适性还是驾驶者的信心都能得到保证。

  在本次冠道240TURBO试驾活动上,我们更深入地了解了这款1.5T冠道的实力,完全打消了大家对它动力和运动特性上的顾虑。诸多“黑科技”的加持让这辆车在同级别车型中拥有了更多更强的实力。冠道240TURBO兼具了价格、大空间和动态表现等优势,性价比够高,可以说,在冠道240TURBO身上,澎湃动力与优雅气质从不对立,反而融合得极为完美,形成了一种鹤立鸡群的独特气场。

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