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汽车充电不用愁 苏州城区建1公里充电圈

发布时间:2017-11-20责任编辑:周彪来源:名城苏州网
  绿色出行、发展新能源汽车已经成为全民共识。但充电桩不好找、不匹配等现象,却限制了新能源汽车的消费。针对这些痛点,苏州海格新能源汽车服务有限公司正着手打造“一公里充电圈”。
  今年5月份,市民何先生买了一辆电动汽车,当时汽车经销商在他家车位上安装了一个充电桩。虽然开着电动车很拉风,但他却不敢跑太远,万一半路上没电了那就尴尬了。
  原来,何先生的这辆电动汽车充满电后,续航能力只有200多公里,而且还得使用这个汽车品牌专用的充电桩。新能源汽车实际使用中的种种不便,在很大程度上限制了消费。统计数据显示,截至目前,苏州新能源汽车上牌总量约1万2千辆,其中多数为公交车,私家车并不多。
  昨天,记者在园区星龙街云白环境充电场站看到,停在这里充电的全都是附近企业的厂包车,一辆私家车也没有。场站相关负责人恽通介绍,场站目前有20个充地桩正常使用,近期还要增加3个。每天来这里充电的车辆大约140台次,大部分都是厂包车。
  今年9月,工信部表示已启动研究制定燃油车禁售时间表,新能源车取代燃油车是必然趋势。在这样的大背景下,海格新能源作为我市新能源汽车充电桩建设重要的市属国有平台,正力争在充电桩领域开辟一块“试验田”。
  海格新能源董事长孙宏杰称,经政府批准,授权我们使用苏州公共充电桩、苏州公共充电场、苏州公共充电站这些统一名称、统一标识。下一步,我们也将配合规划编制的具体单位,来做好充电桩、充电场站如何在市区范围实现网格化布局,尽快实现网格化布点,真正实现一公里服务圈。
  根据海格新能源的发展规划,到2020年,核心城区将形成“一公里充电圈”,届时,充电比加油还方便。
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