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等你来挑战 宝沃SUV擂台赛苏州站落幕

发布时间:2018-08-04责任编辑:刘涛来源:苏州车网
  【苏州车网讯】2018年8月4日宝沃SUV擂台赛苏州站在繁花中心正式举行,活动吸引了众多嘉宾争相体验宝沃车型。通过本次活动,宝沃车型也凭借大气的外观和出色的性能征服了在场所有的人。
  在本次活动中,宝沃汽车以充满趣味性、挑战性的产品体验项目,令消费者直接试驾包括BX5/BX6/BX7在内的多款SUV车型,更加清晰地了解宝沃车型的科技配置在实际驾驶科目中的价值所在,并感受德国工业4.0标准打造的扎实稳定的驾驶品质。
  在此次挑战赛现场,宝沃汽车为更好的展现其SUV家族在各种不同路况下的优异驾驶表现,精心设置了包括单轮脱困、颠簸路段、扭曲路等丰富的试驾项目,让试驾者通过单车试驾、对比试驾等,全方位感知宝沃SUV家族的产品安全性和行驶品质。
  以单轮脱困为例,该项目体验的是车辆在三个车轮打滑的情况下,仅靠一个车轮脱困的能力,考验着测试车型的四驱性能。而宝沃车型所搭载的4 MAX智能全时四驱系统,从感知车轮打滑到将大部分动力传递给有附着力的车轮,响应时间只需要0.12秒。尤其是搭载了eLSD限滑差速器的BX7 TS车型,更是能将超强扭矩100%集中到不打滑的车轮,脱困速度相比同级别车型更快,且车身姿态更加沉稳。
  此外,颠簸路项目,着重考验的是车辆底盘悬架的支撑性和过滤路面颠簸的能力。宝沃家族全系SUV都采用前麦弗逊后多连杆双独立悬架,并在包括英国米拉、德国纽博格林等多个测试场地进行过上万次的测试与调校实验,其操控性能在同级别车型中名列前茅。与同价位很多采用非独立悬架的车型相比,宝沃SUV家族在该环节中车身更加平稳,更不会有车尾跳动的感觉。同时,得益于底盘加装更厚的隔音棉,车内驾乘者也不会受到石子碰撞底盘钢板所产生杂音的干扰。
  而扭曲路面虽然不是我们常常见到的路况形式,但它不仅考验车辆底盘调校水平,同时也考验车身刚性。如果车身强度不足的话,在这个路面开起来会觉得车身发飘,严重的还会有形变,甚至打不开车门。而宝沃车型采用了1500MPa超高强度钢材,完美确保了车身刚性、抗扭转性和稳定性。同时,包括ESC车身稳定控制系统、STC转向力矩控制系统在内的16项电子安全配置,也时刻为驾驶者保驾护航,让驾驶者对车辆更有把握,开车的时候更有信心。
  宝沃BX7搭载的融合了博格华纳(BorgWarner)第五代四驱技术及第五代天合(TRW)智能电子稳定控制系统的iAWD智能全时四驱系统,可根据路况,在前驱巡航、后驱助推、四驱操控、侧驱过弯和单驱脱困这5种模式下灵活切换,实时调节各车轮间的扭矩分配以保持抓地力。此外,iAWD智能全时四驱系统还能以预加载的方式,提前进行扭矩分配,针对不同道路状态自动调整驱动模式,展现出“未雨绸缪”的技术优势,更为探险队成员们提供了兼具德系性能与智能操控的可靠行车保障!
  除了“宝沃安全时·空”的共性优势,宝沃SUV家族的成员们也都有着不同的个性特点。“15万级SUV安全智选”BX5头顶和膝部空间比同级的车型更为合理宽适,B-Link等智能配置也更符合现代消费者的需求。“四驱锋锐GT SUV”宝沃BX6则在设计上融合了美学与空气动力学,不仅更加潮流有“型”,还以全系2.0T+四驱的动力配备更加“尽擎”。“20万级5/7座任选宽体SUV”宝沃BX7拥有比同价位车型更加丰富的配置及大气外观,5座/7座双版本和1911mm的车身宽度,为用户打造性价比超群的“移动之家”。而BX7的高性能版本——BX7 TS则拥有时尚运动的外观及强悍的动力配备,带来激情澎湃的驾乘体验。
  本次宝沃SUV擂台赛苏州站在繁花中心的开展,将为苏州消费者提供“0距离”感受宝沃SUV家族的体验营销平台。让更多苏州消费者对宝沃汽车的产品特点有直观、深入的了解,感受其全面的安全配置和扎实厚重的超高品质,为更多消费者带来高安全感的用车生活。
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