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"炫技"的存在 凯迪拉克XT4苏州建通实拍

发布时间:2018-09-11责任编辑:小顾来源:苏州车网
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  年轻人是现在买车的主要群体,相比过往,这类购车人群更看重车型它所表达的个性,在这种消费升级的潮流之下,那些追求“大而全”的SUV未必是他们心中的“菜”,流行、科技、炫酷、时尚才是他们想要的。新豪华运动SUV——凯迪拉克XT4的出现为这部分人群提供了一个非常好的选择,凯迪拉克XT4由新生代设计团队全力操刀,基于对年轻消费人群个性和审美的独到理解,XT4首次采用了风尚、运动双外观设计策略,无论是风尚版还是运动版车型,均以富有钻石切割雕塑感的车身线条,营造出运动与轻盈的造型风格,共推出7个车型,价格区间为25.97-39.97万元。
  此次拍摄的是凯迪拉克XT4 28T铂金版,传承了凯迪拉克“钻石切割”设计,点阵镀铬的主动式进气格栅凸显豪华,还可以有效降低整车风阻,前脸整体视觉效果更加凶狠。
  凯迪拉克XT4前后车灯均采用LED光源,前大灯为远近光一体式LED,日行灯为LED灯带。而凯迪拉克的经典设计元素星瀑式前大灯、直列式飞翼尾灯等设计在XT4上也得到了保留和延续。
  此外,车身侧面线条依旧犀利,腰线从前翼子板一直延续到尾灯的位置,并且继续沿着尾灯向下,让车身具有更强的整体感。四个车门把手都配有无钥匙进入功能,新车车身尺寸达4600mmx1881mmx1627mm,相对于同级别,全新凯迪拉克XT4在车身尺寸上要更胜一筹,因此对于它的空间表现,还是可值得期待一番。
  凯迪拉克XT4尾部设计更令人眼前一亮,从来没有一款凯迪拉克将尾灯直接设计在D柱上。尾灯下方的弯折令车尾不会太过单调。虽然年轻化了很多,XT4 的“钻石切割”折角却没有消失。新车将提供245/45 R20规格轮胎。
  内饰方面,新车采用横向拉伸中控区设计,由于做工以及材料均较出色,因此车厢内豪华感氛围营造得不错,处于该级别应有的表现。且其功能排布都较为合理清晰。8英寸中央液晶屏镶嵌在空调出风口下方。
  三辐式运动方向盘的造型仍采用了家族式设计,覆盖的真皮材质手感纤细、粗细适中。提供四向电动调节,多功能按键可以控制多媒体、巡航系统等功能,后方的拨片。中央仪表盘采用了机械式与液晶显示屏混搭形式,中央镶嵌的彩色液晶屏可显示丰富的行车信息以及导航资讯等消息。
  配置方面,凯迪拉克XT4拥有最多6个毫米波雷达,12个超声波雷达,6个摄像头组成的全方位安全监测系统:前/后方碰撞预警、侧/后方盲区预警、变道盲区辅助、360°全景影像,实现对周围环境的全面侦测。XT4的ESS强化安全策略II、 APA 360°全模式智能自动泊车系统、座椅震动预警、ACC全速段智能主动巡航系统,以及BFI一体式高强度车身结构等多项主被动安全配置,辅以全系标配的EPB电子驻车制动系统、StabiliTrak动态车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统等配置。
  与此同时,凯迪拉克XT4配备的OnStar安吉星服务,专业顾问团队24小时实时在线,一对一主动式关爱,实时提供包括碰撞自动求助、紧急救援协助、车况检测,以及导航等七大类22项专属服务,全方位提升智能体验与驾乘安全性。
 
  动力方面,2018款 XT4 28T车型全系搭载了一台凯迪拉克最新研发的2.0T可变缸涡轮增压发动机,该款发动机运用Tripower可变气门管理技术,搭载首创的三段式滑动凸轮轴,可根据实际驾驶情况选取最佳气门升程,适时切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。据官方透露,百公里综合油耗可达到7.2升。
  发动机的最大输出功率达到240马力,峰值扭矩高达350牛·米。与全新2.0T可变缸涡轮增压发动机匹配的9速手自一体变速箱,配合新一代ETRS电子排挡、智能双离合适时四驱系统。除此之外,4种驾驶模式切换:舒适、四驱、运动、防滑满足了不同的驾驶需求和行驶条件。
  总结:凯迪拉克XT4在车内的配置上达到同级的领先水平,各种豪华配置一应俱全,而在空间上它的确给我们带来了惊喜。全新搭载的2.0T变缸涡轮增压发动机不仅仅是在炫技,而是能对油耗起到立竿见影的效果,同时还融入了年轻人喜爱的动感和科技元素,结合XT4的种种产品优势来看,其实我们就可以很轻松地感受到它的竞争力所在。
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