在2019法兰克福车展上，西雅特Tarraco FR插电式混动版车型正式发布。新车相比普通的Tarraco车型定位更高，其部分配件也将升级成更运动化的设计。此外，Tarraco FR将搭载插电式混动系统，官方称其纯电续航里程为31英里（50公里）。
在2018年底的巴黎车展，西雅特Tarraco进行了全球首发，而西雅特此次发布了该车的插电式混合动力版本——Tarraco FR PHEV。与燃油版Tarraco相比，新车在一些细节上采用了不同的设计，比如新的19英寸铝合金轮圈、前保险杠装饰、前排桶形座椅、铝制加速/刹车踏板等；此外，新车还配备9.2英寸中控屏，而燃油版Tarraco采用的是8英寸中控屏。
新车搭载了一套由一台1.4L四缸汽油发动机以及一台最大功率为114Ps（84kW）的驱动电机组成的混动系统。官方称该动力系统的综合最大功率为242Ps（178kW），综合峰值扭矩为400N·m，0-100km/h的加速时间为7.4s。此外，新车采用了容量为13kWh的锂离子动力电池组，其纯电续航里程为31英里（50公里）；根据消息称，新车将于2020年开始在欧洲销售。
