12月13日，苏州天驰新宇Jeep指挥官PHEV品鉴会正式开启。这是Jeep旗下推出的首款PHEV版本车型，随着新能源车型大势所趋的主流，Jeep也开启了自己的新能源征途。给Jeep来点儿电，也许你会觉得不可思议，如此大的美式硬家伙，电怎么如何带的动？又如何能购充分享受Jeep带来的刺激呢？“不是所有SUV都叫Jeep”这样一句“硬扛”式的广告语，将让新能源如何去展现自己？
苏州天驰新宇Jeep 4S店潘总上台致辞
潘总与指挥官PHEV首位车主为新车揭幕
指挥官PHEV首位车主分享购车故事
这一系列的问题也许对于许多的Jeep资深粉丝来说，无疑是一个大大的疑问。而Jeep指挥官PHEV会让这些疑问在今天的品鉴试驾会之后，彻底打消，让我们真正感受来电的Jeep依然十分给力！正如苏州天驰新宇Jeep 4S店潘总所言：Jeep指挥官PHEV会用自身的硬实力来证明一切。
Jeep指挥官PHEV版共推出了2款配置车型，补贴后售价为30.98-32.28万元。据悉，指挥官PHEV是Jeep指挥官的插电混动版车型，纯电模式NEDC工况续航为70km。
Jeep指挥官PHEV与指挥官车型均采用了相同的整体设计，新车前脸依旧采用Jeep经典的7孔格栅，造型敦实硬朗的头灯、尺寸巨大的梯形轮拱、角度垂直的D住，共同勾勒出一副“穿上奶爸围裙的硬汉”形象。除此之外，仅有尾部的PHEV证明该车的混动身份。车身尺寸方面，数据显示该车长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距2800mm，定位于5座中型SUV。
指挥官PHEV的内饰采用了Jeep的家族式设计语言，并基本与燃油版车型保持一致，布局很规整，采用了大量的真皮包裹，营造了很出色的豪华氛围。
动力方面，搭载了由2.0T发动机与双电机、电池组和SI-EVT电控无级变速箱所组成的插电混动系统，据工信部信息显示，该车的百公里综合油耗申报值为1.6L，燃油经济性可观。
