【苏州车网讯】小鹏汽车第二款车型-P7在去年广州车展期间正式开启预售，补贴后预售价区间为24万-37万元。作为旗舰车型，P7将采用小鹏最新的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统。尽管新车还未上市，但凭借706km的超长续航里程，一度成为汽车界“网红”。苏州车网编辑从苏州小鹏奥体中心体验店获悉，小鹏P7展车于4月7日-4月9日在苏州小鹏奥体中心体验店进行展示。新车已经定于4月份下旬正式上市，目前接受预定中，订金2万元，新车预计最早在5-6月份交付，有兴趣的网友可以去体验一下。
小鹏P7的造型非常简约，但又充满了未来感，尤其是前脸的横贯式动态灯带，在点亮和打转向灯时都有非常炫酷的效果，LED大灯采用了分体式设计，位于灯带的下方。由于是纯电动车，因而也不需要传统的“中网”，前脸的造型完全是为了降低风阻而设计。定位轿跑的它，车顶线条从A柱向后便开始平缓下滑，车门把手也采用了隐藏设计，整车的风阻系数仅为Cd 0.236。
车身侧面采用溜背式设计，造型非常简洁、流畅，并且采用了隐藏式门把手，有效降低风阻，还能带来不错的视觉感官。车尾部分设计的同样十分考究，贯穿式尾灯搭配分组四边形灯组与车头造型遥相呼应，这让本身宽大的车尾从视觉上进一步拉宽。小鹏P7定位中型车，车身尺寸为4880*1896*1450mm，而同级车型特斯拉Model 3进口版和国产版车身尺寸保持一致，均为4694*1850*1443mm，相比之下小鹏P7会大上一圈，车内空间自然也更加宽敞。
内饰方面，小鹏P7采用了贯穿式仪表台设计，由两块液晶屏幕组成，其中左边是10.25英寸的全液晶仪表，右边则是一块支持触控的14.97英寸的悬浮屏幕，未来感十足。整个中控台除了应急灯按键外没有任何实体按键，看起来非常简约。不过说实话，所有功能全部集成在一个屏幕上，因为无法盲操作，使用起来可能有些欠缺便利性。
P7内部整体被官方定义为“智能音乐座舱”，从配置方面来看，新车采用丹麦丹拿音响系统，座椅设计偏跑车风格，包裹性良好，结合全景玻璃观星车顶、无框车门等，该车内部营造出良好的驾驶氛围。
此外，P7所采用的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统，可通过软件升级至4.0版本。该系统硬件基于SEPA平台打造，匹配英伟达Xavier自动驾驶芯片以及12个超声波传感器、5个高精度博世第五代毫米波雷达、13个自动驾驶摄像头、1个车内摄像头和高精度地图组成。不过，该项配置仅体现在顶配车型，价格预计在37万元左右。
小鹏P7共分为三款不同版本，后驱长续航车型（新增）、后驱超长续航车型及四驱高性能车型。动力方面，P7四驱高性能版最大输出功率为316kW，峰值扭矩655N.m，0-100km/h加速时间仅需4.3秒、NEDC综合续航里程超过550km；而后驱超长续航车型最大功率为196kW、峰值扭矩390N.m、0-100km/h加速时间6.7秒、NEDC综合续航里程超过650km，最高能够达到706km。
