【苏州车网讯】扁平化的LOGO设计，是大众现在所有新推车型的一大亮点，而对于这样的设计，上汽大众新辉昂却让它有了与众不同的新质感。作为小改款的车型，新款辉昂在细节方面变得更加精益求精，让整体显得更加凸显辉昂的自身品牌定位，追求舒适感也进一步提升。目前编辑从上汽大众苏州华丰4S店了解到，新款辉昂星辰蓝展车已经运抵展厅，正式接受预订，有兴趣的网友可以去咨询试驾。
辉昂是上汽大众旗下的高端中大型车，但辉昂的设计始终褒贬不一。大众偏于保守化的家族设计，让辉昂的高定位总是让人感觉差那么点儿意思。改款之后，新辉昂的整体外观比较明显的就是灯组方面的一些细节了。
首先我们先来看看车头，一种辉昂这个级别自带的商务稳重感气质不言而喻。车头大灯采用了更加狭长的设计，灯组采用的是LED细长灯组，与此同时与前脸格栅很好地融为一体。当然扁平化设计的大众LOGO，和整个前脸的设计可不是简简单单那样显示。在大灯点亮之后，LOGO同时被一起描边点亮，而贯穿式的LED灯也和进气格栅融合在一起，在点亮之后，丝毫不突兀，但却质感得到双倍提升。
前脸下方的颜色饰条也是采用了贯穿式的设计，并同时将雾灯区域很好地包裹在一起，整个前脸的设计在中规中矩的平稳中，不乏一些细节上的亮点。
在车身尺寸方面，新辉昂的长宽高依旧是保持了商务车级别该有的尺码，5074*1893*1463mm，轴距为3009mm，与原款车型保持一致。轮胎则是采用了德国马牌的品牌，尺寸为255/40 R19，轮毂采用了密集造型的双色设计，既能保证尊贵感又能兼顾运动气质。
身为上汽大众的中大型车，辉昂的字母当然也不出意外地需要出现在它该出现的位置，这样才能更好地体现出它该有的典雅商务气质，当然，你不要一味地以为辉昂就是一台商务车，除了稳重就是舒适了，大众设计师还是想让辉昂有一些属于自己的小倔强，小鸭尾的出现以及双边四排的设计，不就是想让那些不熟悉辉昂的人知道，它也能让驾乘者感受到那种激情的乐趣。
进入车内，新辉昂的整体精致感还是我们熟悉的味道，不过在细节处我们还是会发现新辉昂带给我们的惊喜。在空调出风口、仪表盘、方向盘等细节处，采用了更加精致的纤细镀铬饰条，而整个中控一大块实木装饰板，并没有显出老气的感觉，相反是一种高级感。
新辉昂采用了平底设计的三幅式方向盘，皮质包裹的下方则是实木镶嵌，整体很有格调。左右两侧是多功能按键，分别设置了定速巡航、影音通讯以及车况信息键。
仪表盘还是双表盘加7英寸的液晶显示屏搭配，不过新辉昂的双表盘还是采用的机械式设计，并没有采用现在很流行的全液晶显示，大众的坚持和执拗是我们无法理解的。中控屏下方的空调控制键依然采用的是物理按键设计，前排设计了双区空调控制，并带有三挡的座椅通风加热功能，而下方则是一个带有无线充电功能的储物格。
在档把左右两侧分别设置了电子手刹按键、AUTO Hold键、驾驶模式选择键、方向盘加热键，后风挡电子遮阳帘、360全景影像、自动泊车以及自动启停按键，功能非常丰富，在这级别也是该有的一些配置了。
9.2英寸的中央显示屏是新辉昂这一次才出现的变化，也是细节的一个提升，既能触屏又能手势控制操作，车机互动系统已经非常成熟，对于驾乘者来说，也很好上手，够用实用。
作为一款旗舰商务车型，辉昂的后排绝对在配置上是需要好好考虑周到的。后门板上的按键可以控制车内的天窗以及后风挡的遮阳帘，两侧同样也设置了手动遮阳帘。
后排的中央扶手则拥有者更加强大、丰富的功能性能选项。多媒体控制、空调控制、后排座椅控制，一应俱全，充分满足后排重要乘客的需求。
除了这一系列的控制键操作之外，还为后排乘客额外设置了一个车载冰箱，这样的商务体现绝对是在日常谈判中不可或缺的配备。
在副驾座椅的后面，还为后排乘客设置了小桌板和文件槽，面对紧急处理文件时，可以很好地应对。
为后排乘客的考虑是必须要充分且舒适的，当然前排座椅方面，辉昂也同样没有忘记。前排座椅均采用了电动调节设计，并在头枕位置设计了包裹性更强，更服帖、舒适的侧翼。前排座椅也为前排的驾乘者设置了座椅按摩功能，为长期驾驶乘坐，提供一个很好的休憩。
新款辉昂的动力配置采用的是2.0涡轮增压发动机，匹配的是7档双离合变速箱，最大扭矩为350N·m，最大功率为165kW。
编辑点评：新辉昂虽然是小改款车型，但细节上的处理让整个质感变得更强了，作为上汽大众的旗舰车型，虽然上市以来的处境始终尴尬，面临市场的竞争，辉昂也在慢慢下探自身价格，争取更大的市场。
