随着国内新能源汽车市场竞争的日趋激烈，各大品牌旗下的产品线也日渐丰盈，最近，针对小型电动车市场，上汽大众ID家族推出了一款纯电动车，深受年轻消费者的关注和喜爱。作为大众品牌的新能源汽车，大众ID3延续了大众的好品质，综合实力强劲，0-50km/h加速仅需3S，官方指导售价区间为15.9888万元-17.3888万元，延续了大众品牌一贯的亲民路线，是一款值得一试的高性价比好车。
外观方面，大众ID.3主打呆萌风格，扁平化设计的品牌LOGO配上贯穿式的灯带，时尚感十足。前包围还使用了浮雕图形设计，拒绝单调沉闷，采用仿生学设计的IQ.Light大灯还具有自适应远近光、转向头灯、延时关闭等功能。
轮胎方面，尺寸为215/45 R20，轮毂的设计风格还是比较特别的，看起来很像一朵初开的娇花，虽然轮胎的直径比较大，但视觉效果并未显得突兀，很漂亮。
车身侧面，长宽高分别为：4261/1778/1568mm，轴距为2765mm，虽然主打娇小可爱风，但车内空间得益于长轴距的设计思路，舒适度较高。车侧最吸引人的是其尺寸硕大的轮毂造型，采用低风阻设计和双色涂装，视觉效果出色。车尾部分沿袭了大众高尔夫的设计风格，区别在于底部没有了排气管，尾灯也变得较为狭长。
内饰部分，ID.3延续了简约科技的风格，犹如IPAD同款的中控屏非常讨喜，适度保留的触控按键依旧使用了黑色不失典雅，白色的多功能方向盘则给人一种非常清新的感觉。除此之外，座舱内部的氛围灯，用料的质感都很棒。电子档把则被安排在了仪表盘的右侧，怀挡设计。
车机系统方面，10英寸的中控屏上搭载的是MOS3.0智慧车联系统，可以支持物联网，智能家居，APP远程控制等功能，屏幕整体偏向于驾驶位。
车内空间方面，坐起来不会有拥挤感，且织物座椅也更加便于清洁，后排的空间同样足够，还配有双Type-C接口便于乘客充电，地台隆起高度也同样可以接受，后排座椅也是支持4/6比例放倒的。同时，全景天窗的加入使得车内视线变得非常通透，在同级别车型中表现不俗。
动力方面，ID.3采用了后电机布局，最大功率125kw，峰值扭矩310nm，综合续航里程为430km，如果使用快充的话，30分钟内可充电至80%，整体参数标准，足以满足市内日常使用。
大众ID.3外观非常可爱，加上大众品牌加持，市场定位偏向于小型家用，除外在硬实力外，其内饰的多元化色彩包在年轻群体中深受欢迎，拥有强大市场竞争力。
