【苏州车网讯】吉利缤瑞，定位超感新势座驾，是吉利汽车首款A+级运动风轿车。为进一步强化对比体验，突出产品优势，树立内部人员产品信心，于2019年11月9日在美丽的太湖畔开展了吉利缤瑞200T对比试驾会。本次吉利缤瑞自驾游暨对比试驾会邀请了苏州地区各大主流汽车媒体的朋友一同前往东山洞庭风景区，开启了一场别开生面的“试驾”之旅。
本次对比试驾活动中，与吉利缤瑞200T做对比的竞品车辆分别为别克英朗1.0T、本田思域1.0T。活动邀请了缤瑞客户、主流媒体外，还有苏州天丰泰吉利经销商店内的总经理、销售总监、种子讲师、销售顾问等关键岗位员工共同参与了此次活动此次活动试驾环节包括直线加速、颠簸路面、环形岛、蛇形绕桩，可以从全方位多角度体验缤瑞的操控性能。在对比体验方面，吉利缤瑞从静态、动态、多媒体等多方面对比竞品车型的核心产品力。无论是在底盘调校、超感体验舱、制动系统，还是L2级自动驾驶，均以压倒性的优势胜出对比车型。
活动首先进行的是静态品鉴，分为抖动对比和噪音对比。热车后，优先进行怠速抖动的对比，将半瓶装的水至于发动机舱内，根据水的抖动状况可以直观看到，相比较竞品车，吉利缤瑞发动机抖动较小，因为缤瑞G-Power 200T发动加装平衡轴，可以有效抑制发动机抖动，而平衡轴较多应用于大排量发动机，以抑制强劲动力输出而带来的抖动。在接下来的怠速噪音对比中，缤瑞以怠速噪音37分贝的优异成绩，领先同级别竞品。
在动态品鉴中首先进行的是三款车紧急刹停对比，当车速加速至50-70km/h时全力踩刹车，测量从急刹开始到车辆完全停止时行驶的距离；缤瑞百公里刹车距离是36.1m，同样是同级别领先。
在接下来的紧急变线、蛇形绕桩、颠簸路面等环节中，缤瑞优异的底盘制动基础、精准地ABS调教以及良好的轮胎抓地力，都让我们对国产品牌的信心倍增。
而在加速环节上，吉利缤瑞200T虽然搭载了一台1.0T涡轮增压发动机，但是提供了最大功率136Ps（100kW）/6000rpm，最大扭矩205N·m/2000-3000rpm；最终0-100km/h加速过程中更是做到了10.75秒的成绩。
吉利缤瑞专为85后青年群体打造，其主打年轻、运动、智能，一经推出就凭借高颜值、越级配置及高品质获得了众多用户的青睐。作为一款全球战略车型，缤瑞不仅将成为吉利在轿车市场的新王牌，未来还将与全球最优秀的A级轿车同台竞技，引领A级轿车市场进入高阶竞争的全新时代。
随着此次“劲擎“T”验 吉利缤瑞G-POWER 200T苏州动力体验营”的圆满落幕，相信缤瑞用它的实力也将俘获更多客户的青睐!
