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性能PK：智能四驱VS两驱
这一次实测的探界者一款搭载了AWD智能四驱系统的车型，驾驶者可以随时随地切换前驱/四驱模式，城市路况下使用前驱模式，降低油耗；野外路况下使用四驱模式，提高通过性。而在交叉轴所模拟的极端路况下，探界者依旧保持超高的车身刚性，各车门及后尾箱打开、关闭没有任何障碍。通过泥泞及涉水路段时，也表现出了良好的越野性能。
 
这一次我们实测的翼虎车型并没有与探界者共同匹配四驱系统，不过，在日常的城市道路驾驶中，四驱系统其实也并没有很高的使用频率，因此，这一次的实测中，四驱系统并非是我们的项目重点，不过如果一台SUV没有配备四驱系统，总觉得好像买了一台假的SUV。
总结：探界者与翼虎的碰撞，没有那种日系风格的婉约与精致，更多的是美国传统SUV的那种粗犷与硬朗，对于我们国内消费者来说，美式SUV在当年简直就是“油老虎”的代名词，不过，这个帽子从即日起，在探界者这里被彻底抛开，终于不再被这顶“高帽子”束缚，百公里7.3L的油耗表现，让我们为之折服。
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- 第1页：正面碰撞：美式硬汉油耗大比拼
- 第2页：苏州车网素人实测有话说
- 第3页：外观PK：运动双雄 美式硬汉
- 第4页：内饰PK：不分伯仲 技艺愈发精湛
- 第5页：配置PK：新老更替 换代迅速
- 第6页：动力PK：同层次水准 探界者更为线性
- 第7页：性能PK：智能四驱VS两驱
