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亚洲龙一出 究竟谁会与之争锋?

发布时间:2018-10-15责任编辑:周彪来源:苏州车网
  前两日,身为汽车编辑的微信朋友圈中,对于新车的信息自然少不了。这不,丰田最新的一款旗舰车型——Avalon似乎即将真是要登陆国内,各大经销商市场朋友已经开启了预热轰炸模式,各种官图美图纷至沓来,至于是否叫亚洲龙,咱们就静观其变吧。
  在此,我们不论究竟中文名最终会叫什么?我们姑且称之“亚洲龙”,亚洲龙据多方小道消息称,或将一汽丰田旗下豪华旗舰车型皇冠,取而代之,成为一汽丰田全新的旗舰,但这样的消息依然只是道听途说,并未获官方证实。但这样的消息,与其说是编辑杞人忧天,不如说,或许真的不是空穴来风,毕竟皇冠作为一汽丰田引入国内的一款豪华中大型轿车,随着车型的老化,也逐渐被中大型车市场边缘化,也许在早年间,看到有人驾驶一辆丰田皇冠,我们都会觉得惊艳或者惊讶这辆车型拥有者背后的家世背景,但现如今,随着汽车市场的成熟,诸如BBA一系列豪车都已经纷纷下探至亲民区间,更何况皇冠呢。所以,一汽丰田皇冠虽在不断推陈出新,但却始终未能再现辉煌,也许就这样落幕,也并非不会成真。
  亚洲龙的推出和预热,让我们看到了丰田近两年来在设计上的大胆突破和创新,设计上的夸张线条着实让我们看到了来自未来的设计语言,这一点毋庸置疑,在丰田高端品牌雷克萨斯上已经得到证实,并被市场消费者广泛接受,引起了目前雷克萨斯在近两年来不停地热销势头。因此,亚洲龙的外观我们绝对相信,对于市场的把握已经很成熟,既兼顾了身为旗舰车型的豪华档次感,又保持了现下市场对于市场运动潮流的一种追捧。
  那是否亚洲龙进驻国内市场,就毫无后顾之忧了呢?其实不然。亚洲龙的身世背景其实很有看头,而且也是颇有渊源,在北美市场上也是受到众多消费者的喜欢,但这都说明不了什么。反观中国市场,讲真,中国车市是一个充满神奇的地方,既能化腐朽为神奇又能将一众经典打入无人问津,尴尬收场的境遇。远的不说,咱们就拿比较近一点说道说道。东风日产的旗舰运动车型——西玛,大家对这个名字或许可以用一个词来形容——熟悉的陌生人。是的,西玛对于中国的消费者来说,讲熟悉度自然谈不上,但要是你说陌生,那又非也。毕竟当年进驻国内,也是有着非常大的宣传和预热的,而且西玛在北美市场上的表现也是值得肯定的,但这一切来到中国又如何呢?一切归零,从头来过,却一败涂地,现如今的西玛,就连经销商都懒得去推了,追根到底,就是西玛在进入中国市场时,仗着深厚的家世背景,东风日产的定价和定位让其飘在了空中,还无亲和力的价格,想让中国消费者埋单,着实困难。就这样,一代辉煌旗舰西玛,在进入中国市场之后,落寞了,默默无闻沉寂多年,至今或许能在某些消费者的记忆最深处唤起对它的回忆。
  说到亚洲龙进入国内市场之后,谁会与之争锋,讲真,如果丰田不像东风日产那般活的毫无接地气,那么就应该弥补一汽丰田在B+级轿车市场上空缺,将定位和定价都下探,既能很好地补充一汽丰田的市场空白,又能让皇冠在中大型市场继续征战,或许这样的错开,既能完美的将亚洲龙打入国内市场,亦或许让皇冠在暮年得到些许“回光之照”也有可能。
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