内饰：满满的福特味儿 熟悉不过
进入福特Mustang Mach-E的车内，你会突然发现，一下子就让你拉近了与这款车子的距离，满满熟悉的福特风格，在这里被完全呈现出来。
采用的是三辐式的方向盘并配以真皮包裹，很熟悉很传统。左边多功能按键控制则以驾驶辅助系统为主，右边额则控制多媒体系统。整体方向盘的握感很饱满，很扎实。
福特Mustang Mach-E的车内10.2英寸的液晶仪表盘采用了扁平的设计，显示效果很细腻，车辆信息在这里都能很轻松的看到。此外，在方向盘和仪表盘中间的位置，福特Mustang Mach-E设置了红外线感应区域，作为ID识别装置。
中央的显示屏中控，则是现下十分主流的超大屏触控。15.5英寸的超大中控屏基本涵盖了这台车所有的功能，所以也取消了空调控制区域的物理按键。全新的SYNC+系统也支持更多的功能，并且还支持用Mustang Mach-E的APP来控制车机系统。
车机系统整体操作比较容易上手，没有太多繁琐重复的来回切换，显示屏幕的分辨率很高，触控反馈也很及时。在调整到驾驶模式的选择时，福特Mustang Mach-E独特的三种驾驶模式让我们对新能源有了全新的认识：细语、入胜和不羁。细雨模式，驾驶的时候不会像其他电车一样加速特别敏感，让用户感到不适甚至晕车，电门踏板更加轻柔、舒适。不羁模式，电门的相应速度非常快，动力随叫随到，可以在这个模式下享受激情的驾驶乐趣。而入胜模式，兼容了细雨的舒适和不羁的动力，在驾驶过程中能够让你感受到“人车合一”的驾驶感受！也是Mustang Mach-E在车辆调教上花了最多经精力的地方。
另外，福特Mustang Mach-E还配备了全景天窗、无线充电等常用配置，而音响方面，则是配备了丹麦皇室御用品牌Bang & Olufsen的高级音响系统。让你在车内享受殿堂级听觉盛宴。这也是业内绝无仅有的将功能和设计做到了完美结合。B&O在Mach-E内饰设计时就和Mustang展开了合作，才使得音响成为了Mustang Mach-E内饰的一部分，这种专属打造，绝无仅有的设计也让Mustang Mach-E斩获了2020年iF设计大奖。
福特Mustang Mach-E在辅助驾驶方面，配备了 L2 级别的 Co-Pilot360™智能驾驶辅助系统，能够实现车道保持辅助、碰撞预警辅助、全速智能自适应巡航、驾驶员注意力监控系统、路沿检测、盲区监控系统、倒挡来车预警、避险转向辅助、倒车制动辅助、碰撞后制动辅助等功能。
