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内饰配置篇：满满的高级感 配置一应俱全
  
摩卡DHT-PHEV的内饰与燃油版车型基本保持一致。整个中控采用了官方称之为“天穹智慧造型”的设计语言。
  
摩卡DHT-PHEV提供了四块屏幕。中央的显示屏尺寸为14.6英寸，可触控式屏幕搭载的是高通骁龙的8155芯片，这款芯片目前也是车机界的天花板级别配置。这个界面非常清晰，而且操作起来也十分流畅没有出现卡顿掉帧的现象，操作起来非常便捷，很容易上手。
  
仪表盘的整个尺寸不到10英寸，存在感比较低，但因为搭载了AR-HUD显示，让这个没有存在感的仪表盘变得不再那么重要。所谓AR-HUD就是增强现实抬头显示，不仅仅是我们传统的HUD显示，除了导航信息显示和速度显示之外，动态导航路线以及路上行人、机动车、非机动车识别全部到位，料堆得真的是满满当当，一个词：高级！
     
提起智能化配置，目前都是一批造车新势力做得比较用心，传统车企尤其是日系、欧美等合资车企，在智能化配置这一块是落后很多。而摩卡DHT-PHEV在智能化配置上拥有不俗的硬件设备，并且拥有NOH高速智能领航辅助和智能泊车等功能。
    
摩卡DHT-PHEV在驾驶辅助方面，也是下足了本钱。采用的是Mobileye EyeQ4辅助驾驶芯片，在全车周边配备了5个毫米波雷达，12个超声波雷达以及4个环式摄像头、1个感知摄像头和1个高清地图模组，轻松实现NOH高速智能领航辅助和智能泊车等功能。至于这个地图模组，不得不说，在整个试驾体验中，给我的印象很深刻，使用中非常接近手机导航的效果，像我这种用惯了手机导航的人，真的非常友好。
小结：摩卡DHT-PHEV这款消除了人们里程焦虑的混动车，采用了长城自主研发的动力系统，不仅动力足，还非常省油、安静，全面的表现让摩卡DHT-PHEV在SUV混动市场值得一搏，诚意满满的各项配置，也会让你觉得这款29.5万起的插混SUV物有所值。
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- 第1页：摩卡DHT-PHEV试驾
- 第2页：摩卡DHT-PHEV外观
- 第3页：摩卡DHT-PHEV内饰配置
